• фейсбук
  • YouTube
  • WhatsApp

Крани хазанда бо фишурдасозии динамикӣ

Тавсифи мухтасар:

Он муҳаррики дизелии 194 кВт Cummins-ро бо қувваи баланд ва стандарти партови марҳилаи III истифода мебарад. Дар айни замон, он бо насоси асосии тағйирёбандаи қувваи калони 140 кВт бо самаранокии баланди интиқол муҷаҳҳаз шудааст. Он инчунин лебедкаи асосии баландқувватро бо муқовимати баланди хастагӣ истифода мебарад, ки метавонад вақти кориро самаранок дароз кунад ва самаранокии корро беҳтар созад.


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Параметрҳои техникӣ

Мушаххасоти техникӣ

Ашё

Воҳид

YTQH1000B

YTQH650B

YTQH450B

YTQH350B

YTQH259B

Иқтидори фишурдасозӣ

тм

1000 (2000)

650(1300)

450(800)

350(700)

259(500)

Иҷозатномаи вазни болға

тм

50

32.5

22.5

17.5

15

Протектор чарх

mm

7300

6410

5300

5090

4890

Паҳнои шасси

mm

6860

5850

3360(4890)

3360(4520)

3360(4520)

Паҳнои роҳ

mm

850

850

800

760

760

Дарозии бум

mm

20-26 (29)

19-25(28)

19-25(28)

19-25(28)

19-22

Кунҷи корӣ

°

66-77

60-77

60-77

60-77

60-77

Баландии максималии бардориш

mm

27

26

25.96

25.7

22.9

Радиуси корӣ

mm

7.0-15.4

6.5-14.6

6.5-14.6

6.3-14.5

6.2-12.8

Қувваи максималии кашиш

тм

25

14-17

10-14

10-14

10

Суръати бардориш

м/дақ

0-110

0-95

0-110

0-110

0-108

Суръати чархзанӣ

р/дақ

0-1.5

0-1.6

0-1.8

0-1.8

0-2.2

Суръати сафар

км/соат

0-1.4

0-1.4

0-1.4

0-1.4

0-1.3

Қобилияти баҳодиҳӣ

 

30%

30%

35%

40%

40%

Қувваи муҳаррик

kw

294

264

242

194

132

Даври муҳаррик бо баҳогузорӣ

р/дақ

Соли 1900

Соли 1900

Соли 1900

Соли 1900

Соли 2000

Вазни умумӣ

тм

118

84.6

66.8

58

54

Вазни муқобил

тм

36

28

21.2

18.8

17.5

Вазни асосии бадан тм 40 28.5 38 32 31.9
Дименсино (Уз.х.В.х.Б) mm 95830x3400x3400 7715x3360x3400 8010x3405x3420 7025x3360x3200 7300x3365x3400
Таносуби фишори замин мпа 0.085 0.074 0.073 0.073 0.068
Қувваи кашиши номиналӣ тм 13 11 8 7.5  
Диаметри ресмони бардоранда mm 32 32 28 26  

Муқаддимаи маҳсулот

Системаи пуриқтидори барқ
Он муҳаррики дизелии 194 кВт Cummins-ро бо қувваи баланд ва стандарти партови марҳилаи III истифода мебарад. Дар айни замон, он бо насоси асосии тағйирёбандаи қувваи калони 140 кВт бо самаранокии баланди интиқол муҷаҳҳаз шудааст. Он инчунин лебедкаи асосии баландқувватро бо муқовимати баланди хастагӣ истифода мебарад, ки метавонад вақти кориро самаранок дароз кунад ва самаранокии корро беҳтар созад.
Самаранокии баланди бардоштан
Он ҳаҷми ҷойивазкунии насоси асосиро зиёд мекунад ва гурӯҳи клапанҳоро барои таъмини равғани бештар ба системаи гидравликӣ танзим мекунад. Ҳамин тариқ, суръати табдили энергияи система хеле беҳтар шудааст ва самаранокии бардоштани асосӣ беш аз 34% афзоиш ёфтааст ва самаранокии корӣ нисбат ба маҳсулоти шабеҳи дигар истеҳсолкунандагон 17% баландтар аст.
Сарфи ками сӯзишворӣ
Крани фишурдашудаи силсилавии ширкати мо метавонад кафолат диҳад, ки ҳар як насоси гидравликӣ аз қувваи муҳаррик беҳтарин истифода мебарад, то талафоти энергияро кам кунад ва бо роҳи беҳсозии тамоми системаи гидравликӣ сарфаи захираҳои энергияро амалӣ намояд. Истеъмоли энергияро барои ҳар як давраи корӣ 17% кам кардан мумкин аст. Мошин барои марҳилаҳои гуногуни корӣ режими интеллектуалии корӣ дорад. Ҷойивазкунии гурӯҳи насосро мувофиқи шароити кори мошин ба таври худкор иваз кардан мумкин аст. Вақте ки муҳаррик дар суръати бекорӣ аст, гурӯҳи насос барои сарфаи ҳадди аксар дар ҷойивазкунии ҳадди ақал қарор дорад. Вақте ки мошин ба кор шурӯъ мекунад, ҷойивазкунии асосии насос ба таври худкор ба ҳолати оптималии ҷойивазкунӣ барои пешгирӣ аз исрофи энергия танзим карда мешавад.
Намуди зоҳирии ҷолиб ва кабинаи бароҳат
Он дорои намуди зебои тарҳрезишуда ва манзараи васеъ мебошад. Кабинаи он бо дастгоҳи ҷабби зарба ва экрани муҳофизатӣ насб карда шудааст. Идоракунии пилот метавонад хастагии ронандаро рафъ кунад. Он бо курсии овезон, вентилятор ва дастгоҳи гармидиҳӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки муҳити бароҳати кориро фароҳам меорад.
Системаи гардонандаи гидравликӣ
Он системаи рондани гидравликиро истифода мебарад. Андозаи умумии хурдтар ва вазни камтари канор, фишори камтар дар замин, қобилияти беҳтари гузариш ва технологияи сарфаи энергияи гидравликӣ истеъмоли сӯзишвории муҳаррикро ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Дар айни замон, амалиётҳои идоракунии гидравликӣ осон, чандир ва самаранок мебошанд ва якҷоя бо идоракунии электрикӣ қулайтаранд, ки сатҳи идоракунии автоматии тамоми мошинро беҳтар мекунад.
Дастгоҳҳои амниятии бисёрмарҳилаӣ
Он аз муҳофизати бехатарии бисёрзинагӣ ва асбоби якҷояи электрикӣ, идоракунии муттаҳидаи маълумоти муҳаррик ва системаи автоматии сигнализатсия истифода мебарад. Он инчунин бо дастгоҳи қулфкунии гардиш барои аробаи болоӣ, дастгоҳи зидди гардиш барои бум, пешгирии печондани аз ҳад зиёд барои лебедкаҳо, ҳаракати хурди бардоранда ва дигар дастгоҳҳои бехатарӣ муҷаҳҳаз шудааст, то кори бехатар ва боэътимодро таъмин кунад.

1. Бастабандӣ ва интиқол 2. Лоиҳаҳои муваффақи хориҷӣ 3. Дар бораи Sinovogroup 4. Сафари корхона 5.SINOVO дар бораи намоишгоҳ ва дастаи мо 6. Сертификатҳо

Саволҳои зиёд такрормешуда

С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?

A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.

С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?

A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.

С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?

A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.

Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?

A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.

С5: Шартҳои пардохти шумо чист?

A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.

С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?

A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.

С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?

A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.

С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?

A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ: