1. Вақте кидастгохи пармакунии самти горизонталйлоидаро ба анчом мерасонад, лой ва шлаки яхро дар барабани омехта тоза кардан ва обро дар кубури магистралй холй кардан лозим аст.
2. Ҳангоми қатъ шудани насос фишангҳоро иваз кунед, то фишангҳо ва қисмҳоро вайрон накунед.
3. Насоси мазутро тоза кунед ва ҳангоми пур кардани мазут аз оташ ва чанг пешгирӣ кунед.
4. Молидани ҳама қисмҳои ҳаракаткунандаро тафтиш кунед, равған илова кунед ва равғанро дар корпуси насос мунтазам иваз кунед, хусусан равғанро пас аз 500 соат кор кардани насоси нав як маротиба иваз кардан лозим аст. Новобаста аз он ки ин сӯзишворӣ ё иваз кардани равған аст, равғани молидании пок ва наҷосат бояд интихоб карда шавад ва истифодаи равғани партови муҳаррик қатъиян манъ аст.
5. Дар фасли зимистон, агар дастгохи пармакунии самти уфуки насосро муддати дароз боздорад, моеъи насос ва қубур бояд холӣ карда шавад, то ки аз яхбандии қисмҳо пешгирӣ карда шавад. Агар корпуси насос ва трубопровод ях карда бошад, насосро танхо баъди баровардани он ба кор андохтан мумкин аст.
6. Санҷед, ки оё ченаки фишор ва клапани бехатарӣ муътадил кор мекунад. Фишори кории насоси лой бояд мувофиқи дастурҳои дар тамғакоғаз овардашуда ба таври қатъӣ назорат карда шавад. Давомнокии кори доимӣ дар зери фишори номиналӣ набояд аз як соат зиёд бошад ва фишори доимии корӣ дар ҳудуди 80% фишори номиналӣ назорат карда шавад.
7. Пеш аз ҳар як сохтмон ҳолати мӯҳри ҳар як қисми мӯҳрро тафтиш кунед. Дар сурати рехтани равған ва об, мӯҳрро фавран таъмир кунед ё иваз кунед.
8. Пеш аз ҳар як сохтмон, тафтиш кунед, ки оё қисмҳои ҳаракаткунанда баста шудаанд ва оё механизми тағир додани суръат дуруст ва боэътимод аст.
Вақти фиристодан: 31-август-2021