Видео
Параметрҳои маҳсулот
| TR45 Дастгоҳи пармакунии Ротари | |||
| Мотор | Модели | ||
| Қувваи номиналӣ | kw | 56.5 | |
| Суръати номиналӣ | р/дақ | 2200 | |
| Сари чархзананда | Моменти максималии баромад | кНм | 50 |
| Суръати пармакунй | р/дақ | 0-60 | |
| Макс. диаметри пармакунӣ | mm | 1000 | |
| Макс. чукурии пармакунй | m | 15 | |
| Системаи силиндраи издиҳом | Макс. қувваи издиҳом | Kn | 80 |
| Макс. қувваи истихроҷ | Kn | 60 | |
| Макс. инсулт | mm | 2000 | |
| Либоси асосӣ | Макс. қувваи кашидан | Kn | 60 |
| Макс. суръати кашидан | м/дақ | 50 | |
| Диаметри ресмони сим | mm | 16 | |
| Либоси ёрирасон | Макс. қувваи кашидан | Kn | 15 |
| Макс. суръати кашидан | м/дақ | 40 | |
| Диаметри ресмони сим | mm | 10 | |
| Тамоюли маст Тараф/ пеш/ ба акиб | ° | ±4/5/90 | |
| Бар ҳамбастагии Келли | ɸ273*4*4.4 | ||
| Мошини зеризаминӣ | Макс. суръати сафар | км/соат | 1.6 |
| Макс. суръати гардиш | р/дақ | 3 | |
| Бари шасси | mm | 2300 | |
| Паҳнои трекҳо | mm | 450 | |
| Фишори кории системаи гидравликӣ | Мпа | 30 | |
| Вазни умумӣ бо бар Келли | kg | 13000 | |
| Андоза | Кор (Lx Wx H) | mm | 4560x2300x8590 |
| Нақлиёт (Lx Wx H) | mm | 7200x2300x3000 | |
Хусусиятҳо ва афзалиятҳо
Тамоми мошин бе кушодани қубури пармакунӣ интиқол дода мешавад, ки ин хароҷоти логистикиро коҳиш медиҳад ва самаранокии интиқолро беҳтар мекунад. Баъзе моделҳо ҳангоми фаромадан аз мошин бо функсияи телескопӣ муҷаҳҳаз карда мешаванд. Пас аз тамдиди ҳадди аксар, он метавонад самаранокии нақлиётро таъмин кунад.
Дар вакти сохтмон устувории тамоми машина таъмин карда мешавад.
Системаи энергетикӣ брендҳои маъруфи ватанӣ ё байналмилалиро, аз ҷумла Cummins, Mitsubishi, Yangma, Weichai ва ғайраро бо устувор, самаранок ва ҳифзи муҳити зист қабул мекунад.
Дар айни замон, он ором ва сарфакор буда, ба талаботи бартарафсозии мушкилот дар марҳилаи миллии IL мувофиқат мекунад.
Сарпӯши барқ бо тамғаҳои аввалини ватанӣ ва ҳама нерӯгоҳҳои асосии муҳаррики саноат муҷаҳҳаз шудааст, ки бартариҳои моменти баланд, иҷрои боэътимод ва нигоҳдории мувофиқ дорад.
Қисмҳои гидравликӣ асосан аз Rexroth, Brevini, кирми Олмон ва Doosan сохта шудаанд. Дар якҷоягӣ бо консепсияи байналмилалӣ, клапани насос комилан ба хусусиятҳои маҳсулоти дастгоҳи пармакунии даврӣ мувофиқ аст
Системаи ёрирасон, ки махсус тарҳрезӣ шудааст, системаи ҳассоси сарборро барои амалӣ кардани тақсимоти ҷараён аз рӯи талабот истифода мебарад.
Системаи назорати барқ, қисмҳои асосӣ бренди воридотӣ мебошанд, кабел пайвасткунаки авиатсиониро қабул мекунад, мӯҳри обногузар, кори устувор, экрани калон
Назорати амалиёт ва ба эътирофи оддӣ, зебо ва баланд ноил шавед.
Конструкция аз руи параллелограмм тартиб дода шуда, матои борбардор ба сутун ё бум гузошта шудааст, ки барои мушохидаи самти ресмони сими пулод кулай аст. Дар сурати вайрон шудани ресмон онро дар вакташ ёфта печондан мумкин аст
Истифодаи оддии тарҳи хати дукаратаи шикаста метавонад печонидани бисёрқабатаи ресмони сими пӯлодиро бидуни газидани ресмон амалӣ созад, зарари занбӯруғҳоро коҳиш диҳад ва мӯҳлати хизмати ресмони сими пӯлодро беҳтар созад.
Тартиб додани платформа дар тамоми мошин окилона аст, ки барои нигоҳдории минбаъдаи таҷҳизот қулай аст.
