Параметрҳои техникӣ
МушаххасотиБурандаи гидравликии SPA5 Plus (як гурӯҳи 12 модул)
| Модел | SPA5 Plus |
| Диапазони диаметри қубур (мм) | Φ 250 - 2650 |
| Фишори максималии чӯби пармакунӣ | 485 кН |
| Зарбаи максималии силиндраи гидравликӣ | 200 мм |
| Фишори максималии силиндраи гидравликӣ | 31.SMPa |
| Ҳадди аксар ҷараёни як силиндраи ягона | 25л/дақ |
| Шумораи тӯдаро кам кунед/8 соат | 30-100 |
| Баландии буридани тӯда ҳар дафъа | ≤300 мм |
| Дастгирии мошини кофтани тоннаж (экскаватор) | ≥15т |
| Вазни модули якпорча | 210 кг |
| Андозаи модули якпорча | 895x715x400мм |
| Андозагириҳои ҳолати корӣ | Φ2670x400 |
| Вазни умумии шикастани санг | 4.6т |
Параметрҳои сохтмон:
| Рақамҳои модул | Диапазони диаметр (мм) | Вазни платформа | Вазни умумии дастгоҳи шикастани санг (кг) | Андозаи контурӣ (мм) |
| 7 | 250 - 450 | 15 | Соли 1470 | Φ1930×400 |
| 8 | 400 - 600 | 15 | Соли 1680 | Φ2075×400 |
| 9 | 550 - 750 | 20 | Соли 1890 | Φ2220×400 |
| 10 | 700 - 900 | 20 | 2100 | Φ2370×400 |
| 11 | 900 - 1050 | 20 | 2310 | Φ2520×400 |
| 12 | 1050 - 1200 | 25 | 2520 | Φ2670×400 |
| 13 | 1200-1350 | 30 | 2730+750 | 3890 (Φ2825) ×400 |
| 14 | 1350-1500 | 30 | 2940+750 | 3890 (Φ2965)×400 |
| 15 | 1500-1650 | 35 | 3150+750 | 3890 (Φ3120)×400 |
| 16 | Солҳои 1650-1780 | 35 | 3360+750 | 3890 (Φ3245) x400 |
| 17 | Солҳои 1780-1920 | 35 | 3570+750 | 3890 (Φ3385)×400 |
| 18 | Солҳои 1920-2080 | 40 | 3780+750 | 3890(Φ3540) ×400 |
| 19 | 2080-2230 | 40 | 3990+750 | 3890(Φ3690) ×400 |
| 20 | 2230-2380 | 45 | 4220+750 | 3890(Φ3850) ×400 |
| 21 | 2380-2500 | 45 | 4410+750 | Φ3980×400 |
| 22 | 2500-2650 | 50 | 4620+750 | Φ4150×400 |
Бартариҳо
Мошини буриши SPA5 Plus пурра гидравликӣ буда, диаметри буриши сӯх 250-2650 мм аст, манбаи барқи он метавонад истгоҳи насоси гидравликӣ ё техникаи сайёр, ба монанди экскаватор бошад. Сӯхбури SPA5 Plus модулӣ буда, васл, ҷудо ва истифодааш осон аст.
Барномаҳо:Он барои буридани сарҳои гуногуни мудаввар ва чоркунҷа бо диаметри 0.8 ~ 2.5 м ва мустаҳкамии бетон ≤ C60 мувофиқ аст, махсусан барои лоиҳаҳое, ки ба давраи сохтмон, садои чангу ғубор талаботи зиёд доранд.
Принсипи раванд:Манбаи нерӯи мошини буридани гидравликии пилла одатан истгоҳи насоси собит ё мошинҳои сохтмонии сайёр (масалан, экскаватор)-ро истифода мебарад.
Бо рушди иқтисодиёт, технологияи анъанавии сӯхтани дастӣ бо истифода аз чӯбҳои ҳавоӣ дигар наметавонад ниёзҳои сохтмони таҳкурсиҳои сӯхтаро, ба монанди пулҳо ва катҳои роҳ, қонеъ гардонад. Аз ин рӯ, усули сохтмони бурандаи гидравликӣ пайдо шуд. Бурандаҳои сӯхтаи гидравликӣ дар сарфаи меҳнат ва таъмини бехатарӣ ва сифати сохтмон бартариҳои возеҳ доранд; ва истифодаи ин усули сохтмон инчунин метавонад хатарҳои бемориҳои касбиро, ба монанди садо ва чанг, кам кунад, ки ба таъмини бехатарии коргарон мусоидат мекунад ва ба талаботи рушди истеҳсолоти муосир ҷавобгӯ мебошад.
Вижагиҳо
1. Самаранокии баланди буридани сӯхҳо.
Як таҷҳизот метавонад дар 8 соати кори пайваста 40-50 сари сутунро бишканад, дар ҳоле ки як коргар метавонад дар 8 соат танҳо 2 сари сутунро бишканад ва барои таҳкурсии сутунҳо бо мустаҳкамии бетони аз C35 зиёдтар, ҳадди аксар 1 сутун дар як рӯз метавонад шикаста шавад.
2. Амалиёти буридани сӯхтаҳо камкарбон ва аз ҷиҳати экологӣ тоза аст.
Техникаи сохтмонӣ пурра бо гидравликӣ кор мекунад, садои паст, халалдор накардани одамон ва хатари чанги паст дорад.
3. Дастгоҳи бурандаи сӯхта дорои бисёрҷонибаи баланд аст.
Тарҳи модулии бурандаи сӯхта метавонад ба ниёзҳои намудҳои гуногуни диаметрҳои сӯхта ва тағирёбии қуввати бетон дар саҳро бо танзими шумораи модулҳо ва қуввати гидравликӣ мутобиқ шавад; модулҳо бо сӯзанҳо пайваст карда шудаанд, ки нигоҳдории онҳо осон аст; манбаъҳои барқ вобаста ба шароити макон гуногунранг карда мешаванд. Онро бо экскаватор ё системаи гидравликӣ муҷаҳҳаз кардан мумкин аст: он воқеан метавонад чандирӣ ва сарфаи маҳсулотро амалӣ кунад; тарҳи занҷири овезоншаванда метавонад ба талаботи амалиёти сохтмонии бисёрзаминӣ ҷавобгӯ бошад.
4. Дастгоҳи буриши сӯхтагӣ ба осонӣ истифода мешавад ва бехатарии баланд дорад.
Амалиёти буридани сутун асосан аз ҷониби идоракунии дурдасти манипулятори сохтмонӣ идора карда мешавад ва дар наздикии буридани сутун ба коргарон ниёз нест, аз ин рӯ сохтмон хеле бехатар аст; манипулятор танҳо барои кор кардан бояд аз як омӯзиши оддӣ гузарад.
Майдони сохтмон
С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?
A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.
С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?
A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.
С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?
A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.
Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?
A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.
С5: Шартҳои пардохти шумо чист?
A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.
С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?
A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.
С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?
A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.
С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?
A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.
