Параметрҳои техникӣ
Мушаххасоти шикастани қулфи гидравликии SPF450B
| Модел | SPF 450B |
| Диапазони диаметри қубур (мм) | 350-450 |
| Фишори максималии чӯби пармакунӣ | 790 кН |
| Зарбаи максималии силиндраи гидравликӣ | 205 мм |
| Фишори максималии силиндраи гидравликӣ | 31.5MPa |
| Ҳадди аксар ҷараёни як силиндраи ягона | 25л/дақ |
| Шумораи тӯдаро кам кунед/8 соат | 120 |
| Баландии буридани тӯда ҳар дафъа | ≦300 мм |
| Дастгирии мошини кофтани тонна (экскаватор) | ≧20т |
| Андозагириҳои ҳолати корӣ | 1855X1855X1500мм |
| Вазни умумии шикастани санг | 1.3т |
Бартариҳо
1. Шикастани пилла бо гидравликӣ, самаранокии баланд, буриши пилла бо садои паст.
2. Модуляризатсия: буридани сарҳои сӯхтаи диаметрҳои гуногунро бо роҳи якҷоя кардани шумораи гуногуни модулҳо анҷом додан мумкин аст.
3. Арзиши камхарҷ ва камхарҷи амалиётӣ.
4. Амалиёти шикастани сӯхта содда аст, ягон малакаи касбӣ талаб карда намешавад ва амалиёт комилан бехатар аст.
5. Мошини шикастани сутунро бо як қатор техникаҳои сохтмонӣ пайваст кардан мумкин аст, то воқеан универсалӣ ва сарфакории маҳсулотро ба даст орад. Онро ба экскаваторҳо, кранҳо, буми телескопӣ ва дигар техникаҳои сохтмонӣ овезон кардан мумкин аст.
6. Тарҳи болоии конусӣ аз ҷамъшавии хок дар фланҷи роҳнамо пешгирӣ мекунад ва аз мушкилоти часпидани пӯлод, каҷравӣ ва шикастани осон пешгирӣ мекунад;
7. Пармаи пӯлодӣ, ки дар вақти дилхоҳ чарх мезанад, ларзишро дар силиндри фишори баланд самаранок пешгирӣ мекунад, аз шикастани пайвастшавӣ пешгирӣ мекунад ва таъсири муқовимат ба заминларза дорад.
8. Тарроҳии ҳаёти баландсифат ба муштариён фоида меорад.
Бартариятҳои мо
А. Зиёда аз 20 патент гирифта, ба зиёда аз 60 кишвар содир шудааст.
B. Як дастаи касбии R&D бо 10 соли таҷрибаи соҳавӣ.
C. Сертификатсияи системаи идоракунии сифати ISO9001-ро гирифтааст, сертификати CE-ро гирифтааст.
C. Муҳандис оид ба хидматрасонии хориҷӣ. Сифати мошин ва хидматрасонии хуби пас аз фурӯшро таъмин кунед.
С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?
A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.
С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?
A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.
С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?
A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.
Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?
A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.
С5: Шартҳои пардохти шумо чист?
A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.
С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?
A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.
С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?
A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.
С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?
A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.
