Таҷҳизоти девори диафрагмаи TG50

Тавсифи мухтасар:

Деворҳои диафрагмаи TG50 унсурҳои сохтории зеризаминӣ мебошанд, ки асосан барои системаҳои нигоҳдорӣ ва деворҳои доимии таҳкурсӣ истифода мешаванд.

Дастакҳои девории диафрагмаи гидравликии силсилаи TG-и мо барои мустаҳкам кардани чоҳ, зидди резиши сарбанд, такягоҳи кофтан, док-коффердам ва унсури таҳкурсӣ беҳтарин буда, инчунин барои сохтани сутунҳои чоркунҷа мувофиқанд. Ин яке аз самараноктарин ва бисёрҷонибатарин мошинҳои сохтмонӣ дар бозор мебошад.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед +8613801057171

Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Видео

Мушаххасоти техникӣ

	Стандартҳои евро
Паҳнои хандақ	600 - 1500 мм
Чуқурии хандақ	80м
Қувваи максималии кашиш	600 кН
Ҳаҷми зарбаи дастгиркунанда	1.1-2.1 м³
Модели зеризаминӣ	CAT/Шасси худкор
Қувваи муҳаррик	261 кВт/266 кВт
Қувваи кашидани лебедкаи асосӣ (қабати аввал)	300 кН
Шасси васеъшаванда (мм)	800 мм
Паҳнои пойафзоли роҳ	3000-4300 мм
Фишори система	35Mpa

Тавсифи Маҳсулот

Дар натиҷаи мустаҳкамии бешубҳа, соддагӣ ва арзиши пасти истифодаашон, дастакҳои мо бо сими идорашаванда барои деворҳои диафрагмавии силсилаи TG дар сохтмони таҳкурсӣ ва хандақҳо васеъ истифода мешаванд. Ҷоғҳои росткунҷа ё нимдоира бо роҳнамоҳои нисбии худ дар корпуси воқеии дастак иваз карда мешаванд. Борфарорӣ бо истифода аз вазни корпуси дастак анҷом дода мешавад. Ҳангоми раҳо шудан аз ресмон, дастак бо қувваи назаррас поён мефарояд ва бо ин роҳ ба холӣ кардани мавод аз ҷоғҳо мусоидат мекунад.

Хусусиятҳои асосӣ

1. Дастаки девори диафрагмаи гидравликӣ дорои сохтори баландсифат ва қувваи пуриқтидори бастани дастак мебошад, ки барои сохтмони девори диафрагма дар қабатҳои мураккаб муфид аст; суръати бардоштани мошини печзанӣ тез аст ва вақти ёрирасони сохтмон кӯтоҳ аст.

2. Дастгоҳҳои инклинометр, ректификатсияи тӯлонӣ ва ректификатсияи паҳлӯӣ насб карда шудаанд, метавонанд барои девори слот шароити ҳамаҷонибаро фароҳам оранд ва метавонанд дар сохтани қабати нарми хок таъсири хуби ректификатсиякунанда дошта бошанд.

3. Системаи пешрафтаи ченкунӣ: дастгоҳи гидравликии диафрагма бо системаи пешрафтаи ченкунии компютерии экрани сенсорӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки чуқурии кофташуда ва майли сатили гидравликии дастгиркуниро сабт ва нишон медиҳад. Чуқурӣ, суръати бардоштан ва ҷойгиршавии самти x, Y-ро метавон дар экран дақиқ нишон дод ва дараҷаи майли ченшудаи он метавонад ба 0.01 расад, ки онро метавон ба таври худкор тавассути компютер захира ва чоп ва баровардан мумкин аст.

4. Системаи боэътимоди ҳифзи амният: сатҳи назорати амният ва системаи бисёрмарказии ошкоркунии барқӣ дар кабинаи мошин насб карда шудааст, ки метавонад ҳолати кори ҷузъҳои асосиро дар вақти дилхоҳ пешгӯӣ кунад.

5. Системаи гардиши дастак: системаи гардиши дастак метавонад буми нисбиро дар шароите, ки шассиро кӯчонидан мумкин нест, гардиш кунад, то сохтмони деворро дар ҳама гуна кунҷ ба анҷом расонад, ки мутобиқшавии таҷҳизотро хеле беҳтар мекунад.

6. Шасси босифат ва системаи бароҳати корӣ: бо истифода аз шасси махсуси Caterpillar, клапан, насос ва муҳаррики Rexroth, бо самаранокии пешрафта ва кори осон. Кабинаи мошин дорои кондитсионер, системаи стерео, курсии пурра танзимшавандаи ронанда бо хусусиятҳои кори осон ва бароҳатӣ мебошад.

Саволҳои зиёд такрормешуда

С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?

A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.

С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?

A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.

С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?

A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.

Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?

A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.

С5: Шартҳои пардохти шумо чист?

A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.

С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?

A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.

С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?

A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.

С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?

A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.

Қаблӣ: Таҷҳизоти CFA TR280W

Баъдӣ: Таҷҳизоти девори диафрагмаи TG70