Видео
Хусусиятҳои асосии техникии TR100
| Дастгоҳи пармакунии гардиши TR100 | |||
| Муҳаррик | Модел | Камминс | |
| Қувваи номиналӣ | кВт | 103 | |
| Суръати номиналӣ | дақиқа/дақиқа | 2300 | |
| Сари гардиш | Моменти баромад | кНм | 107 |
| Суръати пармакунӣ | дақиқа/дақиқа | 0-50 | |
| Макс. диаметри пармакунӣ | мм | 1200 | |
| Макс. чуқурии пармакунӣ | m | 25 | |
| Системаи силиндраи издиҳом | Макс. қувваи издиҳом | Kn | 90 |
| Макс. қувваи истихроҷ | Kn | 90 | |
| Макс. инсулт | мм | 2500 | |
| Винҷи асосӣ | Макс. қувваи кашидан | Kn | 100 |
| Макс. суръати кашидан | м/дақиқа | 60 | |
| Диаметри ресмони симдор | мм | 20 | |
| Ванҷи ёрирасон | Макс. қувваи кашидан | Kn | 40 |
| Макс. суръати кашидан | м/дақиқа | 40 | |
| Диаметри ресмони симдор | мм | 16 | |
| Майлони сутунҳо Тараф/ пеш/ ақиб | ° | ± 4/5/90 | |
| Бари пайвастшавандаи Келли | ɸ299*4*7 | ||
| Зеризаминӣ | Макс. суръати сафар | км/соат | 1.6 |
| Макс. суръати гардиш | дақиқа/дақиқа | 3 | |
| Паҳнои шасси | мм | 2600 | |
| Паҳнои сурудҳо | мм | 600 | |
| Дарозии заминсозии Caterpillar | мм | 3284 | |
| Фишори кории системаи гидравликӣ | Mpa | 32 | |
| Вазни умумӣ бо Келли Бар | кг | 26000 | |
| Андоза | Кор (Lx Wx H) | мм | 6100x2600x12370 |
| Нақлиёт (Lx Wx H) | мм | 11130x2600x3450 | |
Тавсифи Маҳсулот
Пармакунии гардиши TR100 як дастгоҳи нави тарҳрезишудаи худсоз аст, ки технологияи пешрафтаи пурборкунии гидравликиро қабул мекунад, технологияи пешрафтаи назорати электрониро дар бар мегирад. Тамоми кори дастгоҳи пармакунии гардиши TR100 ба стандартҳои пешрафтаи ҷаҳонӣ расидааст.
Беҳбудиҳои мувофиқ ҳам дар сохтор ва ҳам назорат, ки сохторро соддатар ва паймонтар мекунанд, иҷрои онҳоро боэътимодтар мекунад ва амалиётро башардӯстонатар мекунад.
Он барои татбиқи зерин мувофиқ аст:
Пармакунӣ бо сӯрохии телескопӣ ё бастаи Келли - таъминоти стандартӣ ва CFA
Хусусиятҳо ва афзалиятҳои TR100
1. Суръати максималии гардиши сари гардиш метавонад то 50r/min расад.
2. Лебачаи асосӣ ва ноиби ҳама дар сутуни сутун ҷойгир шудаанд, ки самти ресмонро мушоҳида кардан осон аст. Он устувории сутунҳо ва бехатарии сохтмонро беҳтар мекунад.
3. Муҳаррики Cummins QSB4.5-C60-30 барои қонеъ кардани талаботи эмиссияи III-и давлатӣ бо хусусиятҳои иқтисодӣ, муассир, аз ҷиҳати экологӣ тоза ва устувор интихоб карда мешавад.
4. Системаи гидравликӣ консепсияи пешрафтаи байналмилалиро қабул мекунад, ки махсус барои системаи пармакунии гардиш пешбинӣ шудааст. Насоси асосӣ, муҳаррики сари барқ, клапани асосӣ, клапани ёрирасон, системаи пиёдагард, системаи гардиш ва дастаки озмоишӣ ҳама бренди воридотӣ мебошанд. Системаи ёрирасон барои амалӣ кардани тақсимоти талабот ба ҷараён системаи ҳассос ба сарбориро қабул мекунад. Мотори Rexroth ва клапани тавозун барои лебедкаҳои асосӣ интихоб карда мешаванд.
5. Пеш аз интиқол қубури пармакуниро ҷудо кардан лозим нест, ки гузариш қулай аст. Тамоми мошинро якҷоя интиқол додан мумкин аст.
6. Ҳама қисмҳои калидии системаи назорати электрикӣ (ба мисли дисплей, контролер ва сенсори майл) ҷузъҳои воридоти тамғаҳои машҳури байналмилалии EPEC -ро аз Финляндия қабул мекунанд ва аз пайвасткунакҳои ҳавоӣ барои сохтани маҳсулоти махсус барои лоиҳаҳои ватанӣ истифода мебаранд.
7. Паҳнои шасси 3м аст, ки метавонад субот кор кунад. Нақшаи оптимизатсия тарҳрезӣ шудааст; муҳаррик дар канори сохтор тарҳрезӣ шудааст, ки дар он ҳама ҷузъҳо бо тарҳи оқилона ҷойгир шудаанд. Ҷойгоҳ калон аст, ки барои нигоҳдорӣ осон аст. Тарҳ метавонад аз камбудиҳои тангии фазо, ки мошин аз экскаватор тағир дода мешавад, канорагирӣ кунад.
Ҳолатҳои сохтмонӣ
