Таҷҳизоти CFA TR180W
Тавсифи кӯтоҳ:
Таҷҳизоти пармакунии КФА -и мо дар асоси техникаи пармакунии штурвали парвоз асосан дар сохтмон барои сохтани сутунҳои бетонӣ ва иҷрои сутуни диаметри калон ва кафидани CFA истифода мешавад. Он метавонад девори доимии оҳану бетонӣ созад, ки коргаронро ҳангоми кофтуков муҳофизат мекунад.
Тафсилоти маҳсулот
Теги Маҳсулот
Тавсифи техникӣ
| Стандартҳои евро | Стандартҳои ИМА | |
| Максимум чуқурии пармакунӣ | 16, 5м | 54 фут |
| Диаметри максималии пармакунӣ | 800мм | 32д |
| Модели муҳаррик | CAT C-7 | CAT C-7 |
| Қувваи номиналӣ | 187 кВт | 251 HP |
| Моменти максималӣ барои CFA | 90км | 66357 фунт-фут |
| Суръати гардиш | Соати 8-29 дақиқа | Соати 8-29 дақиқа |
| Қувваи максималии издиҳоми лебедка | 150кН | 33720 фунт |
| Қувваи максималии истихроҷи лебедка | 150кН | 33720 фунт |
| Инсулт | 12500мм | 492д |
| Қувваи максималии кашидани лебедкаҳои асосӣ (қабати якум) | 170кН | 38216 фунт |
| Суръати максималии кашидани лифти асосӣ | 78м/дақиқа | 256 фут/дақиқа |
| Хатти симии лебедкаи асосӣ | 26мм | In 1.0ин |
| Пойгоҳи зериобӣ | CAT 325D | CAT 325D |
| Паҳнои пойафзолро пайгирӣ кунед | 800мм | 32д |
| паҳнои сканер | 3000-4300мм | 118-170ин |
| Вазни тамоми мошин | 55Т | 55Т |
Тавсифи Маҳсулот
Таҷҳизоти пармакунии CFA -и мо дар асоси техникаи пармакунии штурмовики парвоз асосан дар сохтмон барои сохтани сутунҳои бетонӣ ва иҷрои сутуни диаметри калон ва кафидани CFA истифода мешавад. Он метавонад девори доимии оҳану бетонӣ созад, ки коргаронро ҳангоми кофтуков муҳофизат мекунад. Қуттиҳои КФА бартариҳои сутунҳои рондашуда ва сутунҳои дилгиршударо идома медиҳанд, ки бисёрҷонибаанд ва тоза кардани хокро талаб намекунанд. Ин усули пармакунӣ ба таҷҳизоти пармакунӣ имкон медиҳад, ки доираи васеи хокҳои хушк ё обшоршуда, фуҷур ё ҳамбастаро кофта, инчунин тавассути иқтидори кам, ташаккулёбии сангҳои нарм ба монанди туф, гилҳои лой, гилҳои оҳаксанг, оҳаксанг ва санги қум ва ғ. Диаметри максималии пилла ба 1,2 м ва максимум мерасад. чуқурӣ ба 30 м мерасад ва барои рафъи мушкилоте, ки қаблан бо лоиҳа ва иҷрои пилинг алоқаманд буданд, кӯмак мерасонад.
Он барои пӯлоди бетонӣ барои сохтмони таҳкурсӣ ба монанди сохтмони шаҳр, роҳи оҳан, шоҳроҳ, пул, метро ва бино татбиқ мешавад.
CFA Autorotary Ин функсия бароҳати операторро коҳиш медиҳад, ки хастагӣ ва ларзиши дастро дар марҳилаи пармакунӣ коҳиш медиҳад.
Системаи DMS экрани сенсории танзимшавандаи бисёрзабона барои идоракунии дастгоҳи пармакунӣ, мониторинги ҳушдорҳо ва танзим ва нигоҳ доштани параметрҳои технологияро дар вақти воқеӣ.
DMS омехтаи дурусти параметрҳо ва санҷишҳоро муайян мекунад, то самаранокии бештарро дар самти иҷрои корҳои кофтан таъмин намояд.
Ба оператор имкон медиҳад, ки эффекти сарпӯшро муайян кунад.
Ба оператор имкон медиҳад, ки аз ҳад зиёд кофтани кофтан ва парвозро муайян кунад
Сатҳи пуркунии сӯзанро оптимизатсия мекунад
Раванди пармакуниро оптимизатсия мекунад;
Ба оператор имкон медиҳад, ки нозири маҷмӯи вазифаҳои автоматӣ гардад
Системаи огоҳкунии тамдиди остин барои пешгирӣ кардани амалҳои нодуруст дар ҷараёни пайвастшавӣ, ба оператор тасаввуроти мавқеи дурусти бастани густариши гилемро медиҳад.
