Дастгоҳи пармакунии чархзанандаи TR300

Тавсифи мухтасар:

Дастгоҳи пармакунии чархдори TR300D як дастгоҳи пармакунии чархдори нави тарҳрезишуда барои фурӯш ва насб аст, ки дар пойгоҳи аслии Caterpillar 336D насб шудааст ва технологияи пешрафтаи боркунии гидравликиро истифода мебарад ва технологияи пешрафтаи идоракунии электрониро дар бар мегирад, ки тамоми кори дастгоҳи пармакунии чархдори TR300D-ро ба стандартҳои пешрафтаи ҷаҳонӣ табдил медиҳад.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед +8613801057171

Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Видео

Мушаххасоти техникӣ

Муҳаррик	Модел		СКАНИЯ/КАТ
	Қувваи номиналӣ	kw	294
	Суръати номиналӣ	р/дақ	2200
Сари гардишкунанда	Моменти максималии баромад	кН'м	318
Сари гардишкунанда	Суръати пармакунӣ	р/дақ	5-25
Диаметри максималии пармакунӣ		mm	2500
Чуқурии максималии пармакунӣ		m	56/84
Системаи силиндраи издиҳом	Қувваи максималии издиҳом	Kn	248
	Қувваи максималии истихроҷ	Kn	248
	Зарбаи максималӣ	mm	6000
Лебедкаи асосӣ	Қувваи максималии кашиш	Kn	300
	Суръати максималии кашидан	м/дақ	69
	Диаметри ресмони симӣ	mm	36
Лебедкаи ёрирасон	Қувваи максималии кашиш	Kn	100
	Суръати максималии кашидан	м/дақ	65
	Диаметри ресмони симӣ	mm	20
Майли сутун: паҳлӯ/ ба пеш/ ба қафо		°	±3/3.5/90
Бари Келлии пайвастшаванда			ɸ508414.5м
Бари Friction Kelly (ихтиёрӣ)			ɸ508616.5м
	Кашидан	Kn	720
	Паҳнои роҳҳо	mm	800
	Дарозии заминкунии кирм	mm	4950
Фишори кории системаи гидравликӣ		МПа	32
Вазни умумӣ бо чӯби Келли		kg	97500
Андоза	Корӣ (Уз.х. Па.х. Баландӣ)	mm	9399x4700x23425
Андоза	Нақлиёт (Узоқӣ x Вазн x Баландӣ)	mm	17870x3870x3400

Тавсифи Маҳсулот

Дастгоҳи пармакунии чархзанандаи TR300D махсус барои мувофиқат ба барномаҳои зерин тарҳрезӣ шудааст:

Пармакунӣ бо истифода аз соишҳои телескопӣ ё қулфкунии байнишабакавии келли-стандартӣ, таъминот,

Пиллаҳои пармакунии бо қуттӣ (қуттӣ, ки бо сарлавҳаи чархзананда ё ихтиёрӣ бо ларзиши қуттӣ гардонида мешаванд)

Пилҳои CFA бо истифода аз шнеки пайваста

:Ё системаи лебедкаи издиҳомӣ ё системаи гидравликии силиндраи издиҳомӣ

Тӯдаҳои ҷойивазкунӣ Омехтаи хок

Хусусиятҳои асосӣ

Шасси аслии CAT 336D бо муҳаррики турбокомпрессории EF устувории тамоми мошинро таъмин мекунад ва иҷрои онро дар замимаҳо ва муҳити сохтмонии гуногун таъмин мекунад. Насоси асосии пешрафта идоракунии автоматии тағйирёбандаи қувваи доимии ҷараёни манфиро қабул кард, ки метавонад мувофиқати оптималиро дар сарборӣ ва қувваи баромади муҳаррик таъмин кунад.

Системаи ҷамъкунии басомади баланд бо идоракунии импулс барои ноил шудан ба самаранокии баланди пармакунӣ дар қабатҳои сангӣ мусоидат мекунад.

Сари гардиши моменти калон технологияи зиддизарбаи сесатҳаро барои самаранок фурӯ бурдани таъсири чӯби келли истифода мебарад. Муҳаррики муҷаҳҳазшудаи REXROTH ё LINDE моменти пуриқтидори баромадро таъмин мекунад ва назорати баҳодиҳиро мувофиқи шароити геологӣ, талаботи сохтмон ва ғайра амалӣ мекунад.

Спин-оффи баландсуръат ихтиёрӣ аст, қувваи марказгурез зиёд мешавад, ки метавонад холӣ кардани босуръати хокро таъмин кунад ва самаранокии сохтмонро ба таври назаррас афзоиш диҳад.

Системаҳои барқӣ аз Pal-fin худкор идора карда мешаванд, тарҳи оптималии системаи идоракунии барқӣ дақиқии идоракунӣ ва суръати бозгаштро беҳтар мекунад. Дастгоҳи ҳамворкунии электронӣ метавонад сутунро ба таври худкор назорат ва танзим кунад ва ҳангоми кор ҳолати амудиро кафолат диҳад.

Сохтори нави барабани лебедка барои пешгирӣ аз печида шудани ресмони сими пӯлод ва самаранок дароз кардани мӯҳлати хидмати сим пешбинӣ шудааст.

Лебедкаи асосӣ дорои функсияҳои муҳофизат аз поёни ламс ва назорати афзалият мебошад; афтиши Келли бо суръати баланд ихтиёрӣ аст.

Ларзиши паст, садои паст ва ифлосшавии кам барои қонеъ кардани стандартҳои баланди сохтмони таҳкурсии шаҳр.

Тамоми кори мошин аз назорати гидравликии пилотӣ истифода мебарад, ки метавонад бор ва эҳсоси сабук ва возеҳро таъмин кунад. Иҷрои беҳтарини мошин, сарфи камтари сӯзишворӣ, идоракунии чандиртар ва сохтори самараноктари ҷузъҳои калидӣ, ки аз ҷониби брендҳои машҳури ҷаҳонӣ, ба монанди Caterpillar, Rexroth, Parker ва Manuli қабул шудаанд.

Саволҳои зиёд такрормешуда

С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?

A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.

С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?

A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.

С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?

A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.

Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?

A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.

С5: Шартҳои пардохти шумо чист?

A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.

С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?

A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.

С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?

A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.

С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?

A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.

Қаблӣ: Дастгоҳи пармакунии чархзанандаи TR230

Баъдӣ: Дастгоҳи пармакунии чархзанандаи TR360