• фейсбук
  • YouTube
  • WhatsApp

Мошини гардиши 65м TR368HC барои санги чуқур

Тавсифи мухтасар:

TR368Hc як дастгоҳи классикии пармакунии санги чуқур аст, ки маҳсулоти насли навтарин барои таҳияи таҳкурсии сангии миёна ва калон мебошад; Барои муҳандисии таҳкурсии сангии муҳандисии шаҳрӣ ва пулҳои миёна ва калон мувофиқ аст.


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот


TR368Hc як дастгоҳи классикии пармакунии санги чуқур аст, ки маҳсулоти насли навтарин барои таҳияи таҳкурсии сангии миёна ва калон мебошад; Барои муҳандисии таҳкурсии сангии муҳандисии шаҳрӣ ва пулҳои миёна ва калон мувофиқ аст.

Дастгоҳи пармакунии чархзанандаи насли нав

  1. Технологияи идоракунии пурраи барқӣ

Тарҳи инноватсионии аввалин технологияи идоракунии пурра барқии саноат, ки дар тамоми раванд тавассути сигналҳои барқӣ идора карда мешавад, усули анъанавии идоракунии дастгоҳҳои пармакунии чархзанандаро тағйир медиҳад ва дорои бартариҳои техникии насли фаврӣ мебошад.

  1. Навсозии ҷузъи асосӣ

Сохтори нави мошин; Шасси нави экскаватори гардишии Carter; Насли нави сарлавҳаҳои пурқувват, қубурҳои пармакунии тобовар ба печиши баланд; ҷузъҳои гидравликӣ ба монанди насосҳои асосӣ ва муҳаррикҳо ҳама бо ҳаҷми калон муҷаҳҳаз шудаанд.

  1. Ҷойгиркунии сатҳи баланд

Бо роҳнамоии талаботи бозор ва роҳнамоии навовариҳои технологӣ, он барои таҳияи техникаи сохтмонии таҳкурсии баландсифат барои ҳалли мушкилоти самаранокии пасти сохтмон, арзиши баланди сохтмон ва ифлосшавии шадиди дастгоҳҳои пармакунии оддӣ ва таъмини маҳсулоти босифат барои корхонаҳои сохтмонӣ мавқеъ гирифтааст.

  1. Роҳҳои ҳалли оқилона

Он барои пешниҳоди роҳҳои ҳалли умумии сохтмонӣ, махсусан дар муҳитҳои мураккаби татбиқӣ ва шароити геологӣ, барои беҳтар кардани даромади сохтмонии лоиҳаҳои сохтмонӣ ва ба даст овардани ҳамкории бурднок бо муштариён, мавқеъ гирифтааст. Ҳамкории бурднокро бо муштариён амалӣ созед.

 

Параметрҳои асосӣ Параметр Воҳид
Пилла
Диаметри максималии пармакунӣ 2500 mm
Чуқурии максималии пармакунӣ 100/65 m
Гардишдиҳандаи гардишкунанда
Моменти максималии баромад 370 KN-m
Суръати гардиш 6~23 rpm
Системаи издиҳом
Қувваи максималии издиҳом 290 KN
Қувваи максималии кашиш 335 KN
Зарбаи системаи издиҳом 6500 mm
Лебедкаи асосӣ
Қувваи бардоранда (қабати аввал) 370 KN
Диаметри ресмон 36 mm
Суръати бардоштан 73/50 м/дақ
Лебедкаи ёрирасон
Қувваи бардоранда (қабати аввал) 110 KN
Диаметри ресмон 20 mm
Кунҷи майли сутун
Чап/рост 5 °
Ба пеш 5 °
Шасси
Модели шасси CAT345GC
Истеҳсолкунандаи муҳаррик 卡特彼勒CAT КУРТ
Модели муҳаррик C-9.3B
Қувваи муҳаррик 259 KW
Қувваи муҳаррик Соли 1750 rpm
Дарозии умумии шасси 5988 mm
Паҳнои пойафзоли роҳ 800 mm
Қувваи кашиш 680 KN
Мошини умумӣ
Паҳнои корӣ 4300 mm
Баландии корӣ 25373 mm
Дарозии нақлиёт 17413 mm
Паҳнои нақлиёт 3000 mm
Баландии нақлиёт 3726 mm
Вазни умумӣ (бо чӯби Келли) 100 t
Вазни умумӣ (бе чӯби Келли) 83 t

 

Мушаххасот барои бари стандартии Келли

Бари Келлии соиш: ∅530-6*18

Бари Interlock Kelly: ∅530-4*18

 

Мушаххасот барои бари махсуси Келли

Бари Келлии Интерлок: ∅530-4*19

12

1. Бастабандӣ ва интиқол 2. Лоиҳаҳои муваффақи хориҷӣ 3. Дар бораи Sinovogroup 4. Сафари корхона 5.SINOVO дар бораи намоишгоҳ ва дастаи мо 6. Сертификатҳо

Саволҳои зиёд такрормешуда

С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?

A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.

С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?

A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.

С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?

A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.

Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?

A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.

С5: Шартҳои пардохти шумо чист?

A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.

С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?

A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.

С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?

A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.

С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?

A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.




  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ: