Видео
Мушаххасоти асосии техникии TR60
| Дастгоҳи пармакунии TR60 Ротари | |||
| Мотор | Модели | Камминс | |
| Қувваи номиналӣ | kw | 97 | |
| Суръати номиналӣ | р/дақ | 2200 | |
| Сари чархзананда | Моменти максималии баромад | кНм | 60 |
| Суръати пармакунй | р/дақ | 0-80 | |
| Макс. диаметри пармакунӣ | mm | 1000 | |
| Макс. чукурии пармакунй | m | 21 | |
| Системаи силиндраи издиҳом | Макс. қувваи издиҳом | Kn | 90 |
| Макс. қувваи истихроҷ | Kn | 90 | |
| Макс. инсулт | mm | 2000 | |
| Либоси асосӣ | Макс. қувваи кашидан | Kn | 80 |
| Макс. суръати кашидан | м/дақ | 80 | |
| Диаметри ресмони сим | mm | 18 | |
| Либоси ёрирасон | Макс. қувваи кашидан | Kn | 40 |
| Макс. суръати кашидан | м/дақ | 40 | |
| Диаметри ресмони сим | mm | 10 | |
| Тамоюли маст Тараф/ пеш/ ба акиб | ° | ±4/5/90 | |
| Бар ҳамбастагии Келли | ɸ273*4*7 | ||
| Мошини зеризаминӣ | Макс. суръати сафар | км/соат | 1.6 |
| Макс. суръати гардиш | р/дақ | 3 | |
| Бари шасси | mm | 2600 | |
| Паҳнои трекҳо | mm | 600 | |
| Дарозии заминкании Caterpillar | mm | 3284 | |
| Фишори кории системаи гидравликӣ | Мпа | 32 | |
| Вазни умумӣ бо бар Келли | kg | 26000 | |
| Андоза | Кор (Lx Wx H) | mm | 6100x2600x12370 |
| Нақлиёт (Lx Wx H) | mm | 11130x2600x3450 | |
Тавсифи Маҳсулот
Пармакунии гардиши TR60 як дастгоҳи нави худсози тарҳрезишуда мебошад, ки технологияи пешрафтаи боркунии гидравликиро қабул мекунад ва технологияи пешрафтаи назорати электрониро муттаҳид мекунад. Тамоми кори дастгохи пармакунии чархзании TR60 ба стандартхои пешкадами чахонй расид.
Такмили мувофиқ ҳам дар сохтор ва ҳам идоракунӣ, ки сохторро соддатар ва фишурдатар иҷро мекунад, эътимодноктар ва фаъолиятро инсонитар мекунад.
Он барои татбиқи зерин мувофиқ аст:
Пармакунӣ бо фриксияи телескопӣ ё ба ҳам пайвастани Бар Келли - таъминоти стандартӣ.
Хусусиятҳо ва афзалиятҳои TR60
Сарвари гардишкунанда вазифаи суръати чархзаниро дорад; суръати максималии гардиш метавонад ба 80r / дақиқа мерасад. Он мушкилии хокро барои сохтани сӯрохиҳои диаметри хурд комилан ҳал мекунад.
Лебедкаҳои асосӣ ва ёрирасон ҳама дар пушти сутун ҷойгиранд, ки самти ресмонро мушоҳида кардан осон аст. Он устувории маст ва бехатарии сохтмонро беҳтар мекунад.
Муҳаррики Cummins QSB3.9-C130-31 барои қонеъ кардани талаботи давлатии III партобҳо бо хусусиятҳои иқтисодӣ, самаранок, аз ҷиҳати экологӣ тоза ва устувор интихоб карда мешавад.
Системаи гидравликӣ консепсияи пешрафтаи байналмилалиро қабул мекунад, ки махсус барои системаи пармакунии даврӣ тарҳрезӣ шудааст. Насоси асосӣ, муҳаррики сари гардишкунанда, клапани асосӣ, клапани хидматрасонӣ, системаи сайёҳӣ, системаи гардишгарӣ ва джойстик ҳама бренди воридотӣ мебошанд. Системаи ёрирасон технологияи ҳассоси сарборро барои амалӣ кардани тақсимоти талабот аз ҷараён қабул мекунад. Барои лебедка асосӣ мотор ва клапани мувозинатии Rexroth интихоб карда мешаванд.
Пеш аз кашондани кубури пармакунй ба кисмхо чудо кардан лозим нест. Тамоми машинаро якчоя кашондан мумкин аст.
Ҳама қисмҳои асосии системаи назорати барқ (ба монанди дисплей, контроллер ва сенсори майл) брендҳои машҳури байналмилалии EPEC-ро аз Финландия қабул мекунанд ва барои сохтани маҳсулоти махсус барои лоиҳаҳои ватанӣ пайвасткунакҳои авиатсиониро истифода мебаранд.
Ҳодисаҳои сохтмонӣ
