Дастгоҳи пармакунии TR600
Тавсифи кӯтоҳ:
Дастгоҳи пармакунии гардишии TR600D шасси катерпилларҳои кашидашавандаро истифода мебарад. Вазни муқобили CAT ба қафо интиқол дода мешавад ва вазни муқобили тағирёбанда илова карда мешавад. Он дорои намуди зебо, бароҳат барои кор кардани сарфаи энергия, ҳифзи муҳити зист, муҳаррики боэътимод ва пойдор дар Олмон Rexroth ва коҳишдиҳандаи золлерн бо ҳам мувофиқ аст.
Тафсилоти маҳсулот
Теги Маҳсулот
Видео
Тавсифи техникӣ
Дастгоҳи пармакунии TR600D | |||
Муҳаррик | Модел | Гурба | |
Қувваи номиналӣ | кВт | 406 | |
Суръати номиналӣ | дақиқа/дақиқа | 2200 | |
Сари гардиш | Моменти баромад | кНм | 600 |
Суръати пармакунӣ | дақиқа/дақиқа | 6-18 | |
Макс. диаметри пармакунӣ | мм | 4500 | |
Макс. чуқурии пармакунӣ | m | 158 | |
Системаи силиндраи издиҳом | Макс. қувваи издиҳом | Kn | 500 |
Макс. қувваи истихроҷ | Kn | 500 | |
Макс. инсулт | мм | 13000 | |
Винҷи асосӣ | Макс. қувваи кашидан | Kn | 700 |
Макс. суръати кашидан | м/дақиқа | 38 | |
Диаметри ресмони симдор | мм | 50 | |
Ванҷи ёрирасон | Макс. қувваи кашидан | Kn | 120 |
Макс. суръати кашидан | м/дақиқа | 65 | |
Диаметри ресмони симдор | мм | 20 | |
Майлони сутунҳо Тараф/ пеш/ ақиб | ° | ± 5/8/90 | |
Бари пайвастшавандаи Келли | 630*4*30м | ||
Фриксияи Келли бар (ихтиёрӣ) | 630*6*28.5м | ||
Кашиш | Kn | 1025 | |
Паҳнои сурудҳо | мм | 1000 | |
Дарозии заминсозии Caterpillar | мм | 8200 | |
Фишори кории системаи гидравликӣ | Mpa | 35 | |
Вазни умумӣ бо Келли Бар | кг | 230000 | |
Андоза | Кор (Lx Wx H) | мм | 9490x6300x37664 |
Нақлиёт (Lx Wx H) | мм | 10342x3800x3700 |
Тавсифи Маҳсулот
Дастгоҳи пармакунии гардишии TR600D шасси катерпилларҳои кашидашавандаро истифода мебарад. Вазни муқобили CAT ба қафо интиқол дода мешавад ва вазни муқобили тағирёбанда илова карда мешавад. Он дорои намуди зебо, бароҳат барои кор кардани сарфаи энергия, ҳифзи муҳити зист, муҳаррики боэътимод ва пойдор дар Олмон Rexroth ва коҳишдиҳандаи золлерн бо ҳам мувофиқ аст. Асоси системаи гидравликӣ технологияи бозгашти сарборист, ки имкон медиҳад, ки паст ба ҳар як дастгоҳи кории система мувофиқи талабот мувофиқат кунад, то мувофиқати беҳтаринро дар шароити гуногуни кор иҷро кунад. қувваи муҳаррикро хеле сарфа мекунад ва истеъмоли энергияро кам мекунад.
Лебечи асосии васлшавандаи миёна, лебедкаи сершумор, табақаи пӯлоди қуттии кафшершудаи сутуни поёнӣ, навъи сутунмӯҳраи болопӯш, навъи катакча, структураи муқобили тағирёбанда (шумораи тағирёбандаи блокҳои муқобили вазн) ва сохтори гардиши меҳвари гардишро барои кам кардани вазни мошин қабул кунед эътимоднокӣ ва бехатарии сохторӣ. Системаи идоракунии электрикии тақсимшудаи автомобил ҷузъҳои барқӣ, аз қабили контролерҳо, дисплейҳо ва сенсорҳоро дар бар мегирад. Он метавонад бисёр вазифаҳои мониторинги оғоз ва қатъкунии муҳаррик, мониторинги хатогиҳо, мониторинги амиқи пармакунии амудӣ, муҳофизати баръакси электромагнитӣ ва муҳофизати пармакуниро иҷро кунад. Сохтори калидӣ аз плитаи пӯлод бо фоидаи хуби қувваи баланд то 700-900mpa бо қувваи баланд, устувории хуб ва вазни сабук сохта шудааст ва тарҳи оптимизатсияшударо бо натиҷаи таҳлили унсурҳои ниҳоӣ анҷом медиҳад, ки ин сохторро оқилона ва тарроҳӣ мекунад боэътимодтар. Истифодаи технологияи пешқадами кафшеркунӣ имкон медиҳад, ки дастгоҳи хеле калони тоннажӣ сабук бошад.
Таҷҳизоти корӣ аз ҷониби истеҳсолкунандагони бренди дараҷаи аввал таҳқиқ ва якҷоя тарҳрезӣ шудаанд, ки иҷрои беҳтарини сохтмон ва самаранокии сохтмонро таъмин мекунанд Асбобҳои пармакуниро мувофиқи шароити гуногуни кор интихоб кардан мумкин аст, то сохтмони ҳамвори дастгоҳи пармакунии чархзананда дар шароити гуногуни кор таъмин карда шавад.