Дастгоҳи пармакунии чархзанандаи CRRC TR220D барои фурӯш мавҷуд аст, ки соати кории 8767.1 соат, бо чӯби келлии ба ҳам пайвастшавандаи 4x440x14м, шасси аслии CAT 330DL, муҳаррики C-9, иқтидори 261 кВт, лавозимоти пурра ва кори хуб дорад.
Параметрҳои техникӣ:
| Стандартҳои евро | Стандартҳои ИМА | |
| Чуқурии максималии пармакунӣ | 65м | 217 фут |
| Диаметри максималии сӯрохи | 2000 мм | 79 дюйм |
| Модели муҳаррик | CAT C-9 | CAT C-9 |
| Қувваи номиналӣ | 213 кВт | 286 қувваи асп |
| Моменти максималӣ | 220 кН.м | 162206 фунт-фут |
| Суръати гардиш | 6～27 чархзанӣ/дақ | 6～27 чархзанӣ/дақ |
| Қувваи максималии издиҳоми силиндр | 180 кН | 40464lbf |
| Қувваи максималии ихроҷи силиндр | 200 кН | 44960 фунт |
| Зарбаи максималии силиндраи издиҳом | 5300 мм | 209 дюйм |
| Қувваи максималии кашиши лебедкаи асосӣ | 200 кН | 44960 фунт |
| Суръати максималии кашидани лебедкаи асосӣ | 78м/дақ | 256 фут/дақ |
| Хати симии лебедкаи асосӣ | Φ28 мм | Φ1.1 дюйм |
| Қувваи максималии кашиши лебедкаи ёрирасон | 110 кН | 24728lbf |
| Шасси | CAT 336D | CAT 336D |
| Паҳнои пойафзоли роҳ | 800 мм | 32 дюйм |
| паҳнои крейсер | 3000-4300 мм | 118-170 дюйм |
| Вазни пурраи мошин | 65T | 65T |
Аксҳо
С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?
A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.
С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?
A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.
С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?
A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.
Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?
A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.
С5: Шартҳои пардохти шумо чист?
A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.
С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?
A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.
С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?
A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.
С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?
A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.
