Дастаки гидравликии девори диафрагмаи SANY SH400C, ки соли 2013 истеҳсол шудааст, дорои чуқурии максималии 70 м ва ғафсии 1500 мм мебошад. Соатҳои кории таҷҳизот 7000 соат ва дарозии дастак 2800 мм мебошад. Он дар ҳолати хуб қарор дорад ва нигоҳдорӣ шудааст. Нархи бандари баҳрии FOB Tianjin 288,600.00$ аст.
Параметри техникӣ:
| Маҳсулот | Бренд | Модел | ЁМ | Диаметри максималии сӯхҳо ва чуқурӣ | Соатҳои корӣ (соат) | Келли Бар | Нархи бандари баҳрии Тяньцзини FOB (доллари ИМА) | Ҳолат |
| Пойгоҳи девори диафрагма: CAT336DL Муҳаррик: C9 261kw | САНӢ | SH400C | Соли 2013 | Чуқурии максималии кашиш 70 м ғафсӣ 1500 мм | 7000 | дарозии қулф 2800 мм | 288,600.00 | Зебо ва таъмиршуда |
Вижагиҳо:
а. Пурқудрат
Дастгоҳи корӣ вазни калон ва қувваи максималии таъсир дорад ва онро дар қабатҳои сангии сахт обу ҳавошуда дар давоми 10 МПа сохтан мумкин аст.
б) Зуд
Вақти кушодан ва пӯшидани сатил ҳамагӣ 9 сония аст ва самаранокии ҷамъоварии хок, ҷамъоварӣ ва холӣ кардани шлак баландтар аст. Лебедка технологияи ҳамбастагии синхрониро бо суръати баландтарин истифода мебарад.
в. Рост
Технологияи ошкоркунии динамикии вақти воқеии гироскопро барои танзими инҳирофи лавҳаи телаи гантри дар вақти воқеӣ қабул кунед ва перпендикулярияти чуқурча метавонад ба 1 ‰ расад.
г. Устувор
Шасси касбии андозаи калон, таъсир ва ларзиши зудро кам мекунад, бехатарии сохтмонро беҳтар мекунад.
д. Чуқур
Чуқурии сохтмон 70 метрро ташкил медиҳад, ки беш аз 90% лоиҳаҳои зеризаминии дастгириро фаро мегирад ва сифати чуқуриҳои чуқуртар аз 60 метр беҳтар аст.
е. Иқтисодӣ
Лебедкаи асосӣ барабани калони якқабата дорад, ресмони сим мӯҳлати хизмати дарозтар дорад.
г) Қулай
Он бо системаи равғандиҳии марказонидашудаи барқӣ ва пайванди зуд ивазшавандаи гидравликӣ муҷаҳҳаз шудааст, то қулайии ҷудокунӣ, насб ва нигоҳдориро беҳтар созад.
ҳ. Зеҳн
Системаи оператсионии касбӣ, намоиши воқеии вазъияти пармакунӣ.
Аксҳо:
С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?
A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.
С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?
A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.
С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?
A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.
Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?
A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.
С5: Шартҳои пардохти шумо чист?
A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.
С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?
A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.
С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?
A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.
С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?
A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.
