drllingrig асосии силсилаи XY-200 аст, rig навъи сабук бо моменти калон ва ғизо бо фишори нафт, ки дар асоси XY-1B тањия шуда буд, ва инчунин дорои вазифаи гардиши баръакси gear. Корбар метавонад мошинро бо назардошти он, ки диллинг интихоб кунад. насоси лойро муҷаҳҳаз кунед ё ба тайга насб кунед.
1.Дипазони барномаҳо
(1) Роҳи оҳан, обу барқ, нақлиёт, пул, бунёди сарбанд ва дигар биноҳо иктишофи муҳандисӣ
(2) Диллинги асосии геологӣ, Ҷустуҷӯи физикӣ.
(3) Пармакунӣ барои сӯрохи хурди грут ва сӯрохи таркиш.
(4) Пармакунии чоҳҳои хурд.
2. Хусусиятҳои асосӣ
(1) Гирифтани фишори равған, баланд бардоштани самаранокии диллинг, коҳиш додани шиддатнокии меҳнат.
(2) Мошин дорои сохтори болопӯшии тӯб ва бари келли шашкунҷа мебошад, метавонад санҷиши бефосиларо дарк кунад. Самаранокии кори баланд, кори осон, бехатар ва боэътимод.
(3) Бо ченаки фишор дар поёни сӯрох муҷаҳҳаз шудааст, барои донистани вазъ дар сӯрох қулай аст.
(4) Дастакҳо ҷамъ мешаванд, мошин кор кардан осон аст.
(5) Сохтори дастго ҳ и д ӯ ст ӣ паймон, ҳ а ҷ ми хурд, вазни сабук, демонтаж кардан ва ҷ он додан осон аст, барои кор дар ҳ амвор ӣ ва кӯҳистон мувофиқ аст.
(6) Шпиндель сохтори ҳашт паҳлӯ буда, диаметри шпиндельро васеъ мекунад, ки метавонад ба бари Келли бо диаметри калон ворид шавад ва барои интиқол бо моменти калон мувофиқ аст.
(7) Муҳаррики дизелӣ оғози барқро қабул мекунад.
3. Параметрҳои асосӣ | ||
Воҳиди | XY-200 | |
Чуқурии пармакунӣ | m | 200 |
Диаметри пармакунӣ | mm | 75 |
Асои пармакунии фаъол | mm | 53X59X4200 |
Диаметри чӯби пармакунӣ | mm | 50 |
Кунҷи пармакунӣ | 0 | 90-75 |
Андозаи умумӣ (L * W * H) | mm | 1750x850x1300 |
Вазни дастгоҳ (Қувваи изофӣ) | kg | 550 |
Зарбаи ҳаракаткунанда | mm | 350 |
Масофа аз сӯрохи | mm | 300 |
Суръати гардиши vertiacl (4 мавқеъ) | р/дақ | 66.180.350.820 |
Зарбаи шпиндель | mm | 450 |
Суръати максималии ҳаракати шпиндель меҳвари бе бор | Бону | 0,05 |
Суръати максималии ҳаракати шпиндель меҳвари бе бор | Бону | 0,067 |
Қувваи максималии интиқоли шпиндель | KN | 15 |
Иқтидори максималии шпиндельбардорӣ | KN | 25 |
Моменти максималии баромади меҳвари шпиндель | КН.м | 1.8 |
Диаметри тормоз | mm | 278 |
Паҳнои монеа | mm | 50 |
Винч | ||
Иқтидори ҳадди аксар борбардорӣ (як ресмон) | KN | 25 |
Суръати хаттии гардиши гардиш (қабати дуюм) | Бону | 0,17,0,35,0,75,1,5 |
Суръати гардиши барабан | р/дақ | 20,40,90,180 |
Диаметри барабанро гардиш кунед | mm | 140 |
Диаметри ресмони сим | mm | 9.3 |
Дарозии ресмони сим | m | 40 |
Насоси нафт | ||
Модел | YBC-12/125 | |
Фишори номиналӣ | Мпа | 12.5 |
Ҷараён | мл/р | 8 |
Суръати номиналӣ | р/дақ | 800-2500 |
Навъи | Уфуқӣ як силиндраи дукарата амалкунанда | |
Ҷойгиршавии максималӣ (муҳаррики барқӣ) | л/дақ | 95(77) |
Фишори максималии корӣ | Мпа | 1.2 |
Фишори кории номиналӣ | Мпа | 0,7 |
Диаметри лайнер | mm | 80 |
Зарбаи поршен | mm | 100 |
Муҳаррики барқ | ||
Модели муҳаррики дизелӣ | ZS1115 | |
Қувваи номиналӣ | KW | 16.2 |
Суръати номиналӣ | р/дақ | 2200 |
Модели мотор | Y160-4 | |
Қувваи номиналӣ | KW | 11 |
Суръати номиналӣ | р/дақ | 1460 |