Видео
Параметрҳои техникӣ
Асосӣ параметрҳо |
Макс. Умқи пармакунӣ | Пармакунӣ асосии | Ф55.5мм*4.75м | 1400м | |
Ф71мм*5м | 1000м | ||||
Ф89мм*5м | 800м | ||||
BQ | 1400м | ||||
NQ | 1100м | ||||
HQ | 750м | ||||
Гидрологӣ пармакунӣ |
Ф60мм (ИА) | 200мм | 800м | ||
Ф73мм (ИА) | 350мм | 500м | |||
Ф90мм (ИА) | 500мм | 300м | |||
Асои пармакунии саҳмияҳо: 89мм (ИА) | Консолидатсия нашудааст ташаккул |
1000мм | 100м | ||
Роки сахт ташаккул |
600мм | 100м | |||
Кунҷи пармакунӣ | 0 ° -360 ° | ||||
Гардиш воҳид |
Навиштан | Гидравликии навъи гардиши механикӣ ғизо бо силиндраи дукарата |
|||
Диаметри дохилии шпиндель | 93мм | ||||
Суръати шпиндель | Суръат | 1480r/min (барои пармакунии асосӣ истифода мешавад) | |||
Ротатсия | Суръати паст | 83,152,217,316r/дақ | |||
Суръати баланд | 254,468,667,970r/дақ | ||||
Ротатсияи баръакс | 67,206р/дақиқа | ||||
Зарбаи шпиндель | 600мм | ||||
Макс. кашидани қувва | 12т | ||||
Макс. қувваи ғизо | 9т | ||||
Макс. моменти баромад | 4.2KN.m | ||||
Вист | Навиштан | Интиқоли фишанги сайёра | |||
Диаметри ресмони симдор | 17.5.18.5мм | ||||
Мундариҷаи Драми печдор |
Ресмони симдори Ф17.5мм | 110м | |||
Ресмони симии Ф18.5мм | 90м | ||||
Макс. иқтидори бардоштан (як сим) | 5т | ||||
Суръати бардоштан | 0.70,1.29,1.84,2.68м/с | ||||
Чаҳорчӯба ҳаракат мекунад дастгоҳ |
Навиштан | Базаи слайд (бо пойгоҳи слайд) | |||
Зарбаи ҳаракаткунандаи чаҳорчӯба | 460мм | ||||
Гидравликӣ насоси нафт |
Навиштан | Насоси ягонаи равғани равғанӣ | |||
Макс. фишор | 25Mpa | ||||
Фишори номиналӣ | 10Mpa | ||||
Ҷараёни номиналӣ | 20 мл/р | ||||
Воҳиди барқ (интихоб) |
Навъи дизел (R4105ZG53) |
Қувваи номиналӣ | 56 кВт | ||
Суръати гардиши номиналӣ | 1500р/дақиқа | ||||
Навъи муҳаррики барқӣ (Y225S-4) | Қувваи номиналӣ | 37 кВт | |||
Суръати гардиши номиналӣ | 1480р/дақиқа | ||||
Андозаи умумӣ | 3042*1100*1920мм | ||||
Вазни умумӣ (аз ҷумла воҳиди барқ) | 2850кг |
Хусусиятҳои асосӣ
(1) Бо шумораи зиёди силсилаи суръати гардиш (8) ва доираи мувофиқи суръати гардиш, суръати паст бо моменти баланд. Парма барои пармакунии хӯлаи хӯла ва пармакунии асосии алмос, инчунин иктишофи геологии муҳандисӣ, чоҳи об ва пармакунии сӯрохи таҳкурсӣ мувофиқ аст.
(2) Ин базавӣ бо диаметри дохилии шпиндель калон аст (Ф93мм), силиндраи гидравликии дукарата барои ғизодиҳӣ, зарбаи тӯлонӣ (то 600 мм) ва мутобиқшавии қавии раванд, ки барои пармакунии сими хати қубури пармакунии диаметри хеле мувофиқ аст ва барои беҳтар кардани самаранокии пармакунӣ ва коҳиш додани садамаи сӯрохӣ муфид аст.
(3) Ин парма дорои иқтидори калони пармакунӣ аст ва чуқурии максималии пармакунии сими пармакунии Ф71мм метавонад ба 1000 метр расад.
(4) Вазни сабук дорад ва онро метавон ба осонӣ ҷамъ ва ҷудо кард. Парма вазни холиси 2300 килограмм дорад ва мошини асосиро метавон ба 10 қисм ҷудо кард, ки онро дар ҳаракат чандир ва барои корҳои кӯҳӣ мувофиқ мекунад.
(5) Чаки гидравликӣ таъминоти яктарафаи нафт, тазиқи баҳор, озодкунии гидравликӣ, қувваи фишурдани чак, устувории фишорро қабул мекунад
(6) Бо тормози об муҷаҳҳаз карда шудааст, дастгоҳро барои пармакунии чуқури чуқур, ҳамвор ва бехатар дар зери пармакунӣ истифода бурдан мумкин аст.
(7) Ин парма як насоси равғани ягонаи фишангиро барои таъмин кардани нафт қабул мекунад. Хусусиятҳои он насби оддӣ, осон ба истифода, истеъмоли ками нерӯи барқ, ҳарорати пасти системаи гидравликӣ ва кори мӯътадил мебошанд. Система бо насоси равғани дастӣ муҷаҳҳаз аст, аз ин рӯ мо метавонем то ҳол бо истифода аз насоси равғани дастӣ асбобҳои пармакуниро хориҷ кунем, ҳатто муҳаррик кор карда наметавонад.
(8) Ин базавӣ аз ҷиҳати сохтор паймон, аз ҷиҳати умумӣ оқилона, нигоҳдорӣ ва таъмири осон аст.
(9) Парма дорои маркази пасти вазнинӣ, зарбаи тӯлонии дароз ва мустаҳкам аст, ки бо пармакунии суръати баланд суботи хуб меорад.
(10) Бо асбоби зарбазананда муҷаҳҳаз аст ва асбоб умри дароз дорад, ки метавонад ба мо дар фаҳмидани вазъи сӯрох кӯмак кунад. Фишанги камтари назорат амалиётро чандир ва боэътимод месозад.