Муқаддимаи маҳсулот
Дастгоҳи пармакунии аслии навъи трейлери XYT-1B барои таҳқиқоти муҳандисии геологии роҳи оҳан, гидроэнергетика, нақлиёт, пулҳо, таҳкурсии сарбанд ва дигар биноҳо; пармакунии аслии геологӣ ва таҳқиқоти физикӣ; пармакунии сӯрохиҳои хурди гилхоккунӣ; пармакунии чоҳҳои хурд мувофиқ аст.
Параметрҳои асосӣ
| Воҳид | XYT-1B | |
| Чуқурии пармакунӣ | m | 200 |
| Диаметри пармакунӣ | mm | 59-150 |
| Диаметри чӯб | mm | 42 |
| Кунҷи пармакунӣ | ° | 90-75 |
| Андозаи умумӣ | mm | 4500x2200x2200 |
| Вазни таҷҳизот | kg | 3500 |
| Лағжиш |
| ● |
| Воҳиди гардиш | ||
| Суръати шпиндель | ||
| Ҳамгардиш | р/дақ | / |
| Гардиши баръакс | р/дақ | / |
| Зарбаи шпиндель | mm | 450 |
| Қувваи кашидани шпиндель | KN | 25 |
| Қувваи ғизодиҳии шпиндель | KN | 15 |
| Моменти максималии баромад | Нм | 1250 |
| Бардоранда | ||
| Суръати бардоштан | Бону | 0.166,0.331,0.733,1.465 |
| Иқтидори бардоштан | KN | 15 |
| Диаметри кабел | mm | 9.3 |
| Диаметри барабан | mm | 140 |
| Диаметри тормоз | mm | 252 |
| Паҳнои тасмаи тормоз | mm | 50 |
| Дастгоҳи ҳаракатдиҳандаи чаҳорчӯба | ||
| Зарбаи ҳаракаткунандаи чаҳорчӯба | mm | 410 |
| Масофа аз сӯрохи | mm | 250 |
| Насоси равғани гидравликӣ | ||
| Навъ |
| YBC-12/80 |
| Ҷараёни баҳогузорӣшуда | л/дақ | 12 |
| Фишори номиналӣ | МПа | 8 |
| Суръати гардиши номиналӣ | р/дақ | 1500 |
| Воҳиди барқ | ||
| Муҳаррики дизелӣ | ||
| Навъ |
| ZS1105 |
| Қувваи номиналӣ | KW | 12.1 |
| Суръати номиналӣ | р/дақ | 2200 |
Хусусиятҳои дастгоҳи пармакунии аслии навъи трейлери XYT-1B
1. Дастгоҳи пармакунии аслии навъи трейлери XYT-1B бурҷи пармакунии пурраи автоматии гантриро истифода мебарад, ки вақт, меҳнат ва эътимоднокиро сарфа мекунад.
2. Шасси чархҳоро бо вазни сабук ва арзиши пасти давраи ҳаёт қабул мекунад, ки метавонад садои механизми ҳаракати воситаи нақлиётро кам кунад, ларзиши бадани воситаи нақлиётро кам кунад, истеъмоли сӯзишвориро ба таври назаррас кам кунад ва дар роҳҳои шаҳрӣ бидуни осеб расонидан ба сатҳи роҳ ҳаракат кунад.
3. Шасси бо чор пои кӯтоҳи гидравликӣ муҷаҳҳаз аст, ки онҳоро зуд ва қулай насб ва танзим кардан мумкин аст. Онро барои ҳамвор кардани сатҳи корӣ ва ҳамчун такягоҳи ёрирасон ҳангоми кор истифода бурдан мумкин аст.
4. Муҳаррики дизелӣ оғози барқиро қабул мекунад, ки шиддати меҳнати операторро кам мекунад.
5. Бо нишондиҳандаи фишори сӯрохи поёнӣ барои назорат кардани фишори пармакунӣ муҷаҳҳаз шудааст.
С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?
A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.
С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?
A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.
С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?
A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.
Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?
A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.
С5: Шартҳои пардохти шумо чист?
A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.
С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?
A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.
С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?
A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.
С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?
A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.
