Системаи пармакунӣ метавонад бо гаҷетҳои танзимшаванда дар пеш муҷаҳҳаз бошад, то ба релефҳои гуногун мутобиқ шавад. Ҳангоми насб кардани лези пармакунии хӯлаӣ, он метавонад латерит (хоки сурх), хоки яхбаста, сангҳои сахт фарсуда ва дигар шароити геологиро гузарад.
Принсипи кор:
1. Гидравликиро гардонедРотариСардор:
- Оператор фишанги идоракунии гидравликиро (барои гардиш) дар кабина тела медиҳад ва онро идора мекунадчархзанандагардиши сар (бо самти ақрабаки соат ё баръакси самти ақрабаки соат)
2. Фишори ғизодиҳиро истифода баред:
- Дар ҳоле кичархзанандаВақте ки сар чарх мезанад, оператор фишанги идоракунии фишори ғизодиҳиро барои пешрафти парма тела медиҳад.
3. Идоракунии муҳаррики чархзананда:
- Фишанги фишори ғизодиҳӣ муҳаррики чархзанандаро дар болои чаҳорчӯбаи сӯхта танзим мекунад.
4. Баланд/паст кунедРотариСардор:
- Гардиши муҳаррик ҳаракати болоравӣ ва поёнравиро ба ҳаракат медарорадчархзанандасар.
| Модели муҳаррик | Муҳаррики дизелӣ 4102 |
| Қувваи муҳаррик | 73 кВт |
| Истеъмоли сӯзишворӣ | 10-12л/соат |
| Шасси | Мошини чорчархадор |
| Суръати пармакунӣ | 1200 мм/дақ |
| Диаметри максималии пармакунӣ | 800 мм |
| Чуқурии пармакунӣ | 3000 мм |
| Ҷараёни системаи гидравликӣ | 52-63мл/р |
| Усули тормозкунӣ | Тормози пружинии озодкунандаи ҳаво |
| Моменти чархзании сари чархзананда | 6800 НМ(Ихтиёрӣ) |
| Тир | 20.5-16 |
| Кабина | Кабинаи якнафара бо кондитсионер |
| Афтигер | 2 |
| Андозаҳои нақлиёт | 6500*1900*2500мм |
| Вазни умумӣ | 5T |
С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?
A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.
С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?
A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.
С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?
A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.
Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?
A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.
С5: Шартҳои пардохти шумо чист?
A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.
С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?
A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.
С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?
A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.
С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?
A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.
