Дастгоҳи пармакунии гидравликии сайёри XY-1A бо чуқурии 180 м

Тавсифи мухтасар:

Мошини пармакунии XY-1A як дастгоҳи сайёри пармакунии гидравликии аслӣ мебошад, ки бо суръати баланд дастгоҳ, насоси об ва муҳаррики дизелӣ дар як пойгоҳ насб карда мешаванд. Барои қонеъ кардани ниёзҳои муштариёни гуногун бо истифодаи васеъ, мо пармаи модели XY-1A(YJ)-ро пешкаш мекунем, ки бо патрони поёнии ҳаракат илова карда мешавад; ва пармаи пешрафтаи модели XY-1A-4, ки бо насоси об илова карда мешавад.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед +8613801057171

Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Параметрҳои техникӣ

Асосӣ параметрҳо	Чуқурии пармакунӣ		100,180 м
	Диаметри максималии сӯрохи ибтидоӣ		150 мм
	Диаметри сӯрохи ниҳоӣ		75,46 мм
	Диаметри милаи пармакунӣ		42,43 мм
	Кунҷи пармакунӣ		90°-75°
Гардиш воҳид	Суръати чархзанӣ (5 мавқеъ)		1010,790,470,295,140 чархзанӣ дар як дақиқа
	Зарбаи шпиндель		450 мм
	Фишори максималии ғизодиҳӣ		15KN
	Иқтидори максималии бардоштан		25KN
Бардоштан	Иқтидори бардоштани як сим		11KN
	Суръати гардиши барабан		121,76,36 чархзанӣ дар як дақиқа
	Суръати даврзании барабан (ду қабат)		1.05,0.66,0.31м/с
	Диаметри ресмони симӣ		9.3 мм
	Иқтидори барабан		35м
Гидравликӣ насоси равған	Модел		YBC-12/80
	Фишори номиналӣ		8Mpa
	Ҷараён		12л/дақ
	Суръати номиналӣ		1500 чархзанӣ дар як дақиқа
Воҳиди барқ	Навъи дизел (S1100)	Қувваи номиналӣ	12.1 кВт
		Суръати гардиши номиналӣ	2200 чархзанӣ дар як дақиқа
	Навъи муҳаррики барқӣ (Y160M-4)	Қувваи номиналӣ	11 кВт
		Суръати гардиши номиналӣ	1460 чархзанӣ дар як дақиқа
Андозаи умумӣ		XY-1A	14336971274мм
		XY-1A-4	17007801274мм
		XY-1A(YJ)	16209701560мм
Вазни умумӣ (ба ҷузъи барқ дохил намешавад)		XY-1A	420 кг
		XY-1A-4	490 кг
		XY-1A(YJ)	620 кг

Истифодаи дастгоҳи пармакунии аслии XY-1A

1. Дастгоҳи пармакунии аслии XY-1A барои тадқиқоти умумӣ ва ҷустуҷӯи конҳои сахт, ҷустуҷӯи муҳандисии геологӣ ва дигар сӯрохиҳои пармакунӣ, инчунин сӯрохиҳои гуногуни санҷиши сохторҳои бетонӣ истифода мешавад.
2. Дастгоҳи пармакунии аслии XY-1A дорои диапазони васеи суръат буда, бо фишангҳои баландсуръат муҷаҳҳаз аст. Вобаста ба шароити гуногуни геологӣ, барои пармакунӣ қисмҳои ба монанди алмос, карбиди сементӣ ва зарраҳои пӯлод интихоб карда мешаванд.
3. Вақте ки сӯрохи ниҳоӣ мутаносибан 75 мм ва 46 мм аст, чуқурии номиналии пармакунӣ мутаносибан 100 м ва 180 м аст. Диаметри максималии кушодашавӣ 150 мм иҷозат дода мешавад.

Вижагиҳо

1. Дастгоҳи пармакунии аслии XY-1A механизми ғизодиҳии фишори равғанро дорад, ки самаранокии пармакуниро беҳтар мекунад ва шиддати меҳнати коргаронро коҳиш медиҳад.
2. Дастгоҳи пармакунии аслии XY-1A бо механизми фишурдани кура ва қубури фаъоли шашкунҷаи пармакунӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад милро бе қатъ кардани мошин бо самаранокии баланд, бехатарӣ ва эътимоднокӣ баргардонад.
3. Дастак марказонида шудааст ва кор карданаш осон аст.
4. Дастгоҳи пармакунии аслии XY-1A бо нишондиҳандаи фишор дар поёни сӯрох муҷаҳҳаз шудааст, то фишорро нишон диҳад, ки барои азхуд кардани вазъият дар сӯрох қулай аст.
5. Дастгоҳи пармакунии аслии XY-1A дорои сохтори паймон, ҳаҷми хурд, вазни сабук, ҷудо кардан ва коркарди осон буда, барои кор дар даштҳо ва кӯҳҳо мувофиқ аст.

Саволҳои зиёд такрормешуда

С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?

A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.

С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?

A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.

С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?

A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.

Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?

A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.

С5: Шартҳои пардохти шумо чист?

A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.

С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?

A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.

С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?

A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.

С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?

A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.

Қаблӣ: Дастгоҳи пармакунии сӯрохи аслии дизелӣ бо муҳаррики шпинделии умқи 100 м XY-1

Баъдӣ: Дастгоҳи пармакунии чархзанандаи CRRC TR360-и дасти дуюм барои фурӯш