Хусусиятҳои маҳсулот:
Дастгоҳи пармакунии пурра гидравликии самаранок, сабук ва бо сутуни баланд;
Метавонад ба талаботи пармакунии 45 ҷавобгӯ бошад°-90°сӯрохиҳои нишеб;
Пармакунии геологӣ, ҷустуҷӯи аслии ресмон, ҷустуҷӯ, тадқиқоти муҳандисӣ;
Технологияи пармакунии аслӣ бо девори тунук бо ресмони алмосӣ, пармаи тунук бо девори тунук;
Диаметри аслӣ калон, муқовимати моменти гардонанда хурд ва самаранокии истихроҷи аслӣ баланд аст.
| Иқтидори пармакунӣ | |
| Калибр | HTW-NTW-BTW |
| чуқурӣ | 200-400-500(М) |
| Системаи гидравликӣ | |
| Фишори номиналӣ | 20 (MPA) |
| Суръати ҷараёни номиналӣ | 160 (л/дақ) |
| Усули паҳншавии гармӣ | хунуккунии маҷбурии ҳаво |
| Муҳаррик | |
| Бренд | Ючай |
| Навъ | Турбо |
| Суръати номиналӣ | 2400 (дақиқаи даврзанӣ) |
| Қувваи номиналӣ | 70 (кВт) |
| Системаи пармакунӣ | |
| Моменти момент | 350-700 (NM) |
| Суръат | 1300 (дақиқаи даврзанӣ) |
| Навъи бурҷ | Навъи тамос бо замини муттаҳидшуда |
| Бо раванд идома диҳед | 1900 (ММ) |
| Кунҷи бурҷи пармакунӣ | 45-90. |
| Тақвияти қудрат | 14(T) |
| Қувват диҳед | 7(T) |
| Навъи интиқол | Қуттии пайвасти мустақим |
| Бардоштани ресмон | |
| Тақвияти қудрат | 600 (KG) |
| Суръат | 100-300 (RPM) |
| Диаметри ресмони сими пӯлодӣ | 6(ММ) |
| Иқтидори ресмон | 600(М) |
| Системаи пиёдагардӣ | |
| Навъи амалиёт | Дастӣ + Идоракунии дурдаст |
| Суръати роҳгардӣ | 3.5 (км/соат) |
| Кунҷи баромадан | 40° |
| Насоси лой | |
| Модел | BW-100 |
| Ҷараён | 0-100 (л/дақ) |
| Фишордиҳанда | 0-7(MPA) |
| Андоза ва вазн | |
| Андозаи нақлиёт | 4200×2050×2300(ММ) |
| Вазни пурраи мошин | 4.3(T) |
С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?
A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.
С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?
A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.
С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?
A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.
Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?
A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.
С5: Шартҳои пардохти шумо чист?
A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.
С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?
A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.
С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?
A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.
С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?
A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.
