Параметрҳои техникӣ
| Асосӣ | Чуқурии максималии пармакунӣ | 100 м | |
| Диаметри сӯрохи ибтидоӣ | 110 мм | ||
| Диаметри сӯрохи ниҳоӣ | 75 мм | ||
| Диаметри милаи пармакунӣ | 42 мм | ||
| Кунҷи пармакунӣ | 90°-75° | ||
| Гардиш | Суръати чархзанӣ (3 мавқеъ) | 142,285,570 чархзанӣ дар як дақиқа | |
| Зарбаи шпиндель | 450 мм | ||
| Фишори максималии ғизодиҳӣ | 15KN | ||
| Иқтидори максималии бардоштан | 25KN | ||
| Суръати максималии бардоштан бе бор | 3м/дақ | ||
| Бардоштан | Иқтидори максималии бардоштан (як сим) | 10KN | |
| Суръати гардиши барабан | 55,110,220 чархзанӣ дар як дақиқа | ||
| Диаметри барабан | 145 мм | ||
| Суръати даврии барабан | 0.42,0.84,1.68м/с | ||
| Диаметри ресмони симӣ | 9.3 мм | ||
| Иқтидори барабан | 27м | ||
| Диаметри тормоз | 230 мм | ||
| Паҳнои тасмаи тормоз | 50 мм | ||
| Насоси об | Ҷойивазкунии максималӣ | Бо муҳаррики барқӣ | 77л/дақ |
| Бо муҳаррики дизелӣ | 95л/дақ | ||
| Фишори максималӣ | 1.2Mpa | ||
| Диаметри лайнер | 80 мм | ||
| Зарбаи поршен | 100 мм | ||
| Гидравликӣ | Модел | YBC-12/80 | |
| Фишори номиналӣ | 8Mpa | ||
| Ҷараён | 12л/дақ | ||
| Суръати номиналӣ | 1500 чархзанӣ дар як дақиқа | ||
| Воҳиди барқ | Навъи дизел (ZS1100) | Қувваи номиналӣ | 10.3 кВт |
| Суръати гардиши номиналӣ | 2000 чархзанӣ дар як дақиқа | ||
| Навъи муҳаррики барқӣ | Қувваи номиналӣ | 7.5 кВт | |
| Суръати гардиши номиналӣ | 1440 чархзанӣ дар як дақиқа | ||
| Андозаи умумӣ | 1640*1030*1440мм | ||
| Вазни умумӣ (ба ҷузъи барқ дохил намешавад) | 500 кг | ||
Бартариҳо
Дастгоҳи пармакунии аслии XY-1 метавонад барои ҷустуҷӯи геологӣ, ҷустуҷӯи ҷуғрофияи физикӣ, ҷустуҷӯи роҳ ва биноҳо ва пармакунии сӯрохиҳои пармакунӣ ва ғайра истифода шавад. Лаҷомҳои алмосӣ, лаҷомҳои хӯлаи сахт ва лаҷомҳои тирандозии пӯлод метавонанд барои мувофиқат бо қабатҳои гуногун интихоб карда шаванд. Чуқурии номиналии пармакунии дастгоҳи пармакунии аслии XY-1 100 метр; умқи максималӣ 120 метр аст. Диаметри номиналии сӯрохи ибтидоӣ 110 мм, диаметри максималии сӯрохи ибтидоӣ 130 мм ва диаметри сӯрохи ниҳоӣ 75 мм аст. Чуқурии пармакунӣ аз шароити гуногуни қабат вобаста аст.
Вижагиҳо
1. Дастгоҳи пармакунии аслии XY-1 бо гидравликӣ бо кори оддӣ ва самаранокии баланд таъмин карда мешавад.
2. Ҳамчун патрони навъи тӯбӣ ва асои гардонанда, дастгоҳи пармакунии аслии XY-1 метавонад ҳангоми аз нав фурӯзон шудани шпиндель гардиши беистро анҷом диҳад.
3. Нишондиҳандаи фишори чоҳи поёниро мушоҳида кардан мумкин аст ва шароити чоҳро ба осонӣ назорат кардан мумкин аст.
4. Фишангҳои пӯшида, қулай барои истифода, бехатар ва боэътимод.
5. Андозаи паймон ва барои насби дастгоҳ, насоси об ва муҳаррики дизелӣ ҳамон пойгоҳро истифода баред, танҳо ба фазои хурд ниёз доред.
6. Вазни сабук, васл кардан, ҷудо кардан ва интиқол додан осон аст, барои даштҳо ва минтақаҳои кӯҳӣ мувофиқ аст.
С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?
A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.
С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?
A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.
С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?
A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.
Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?
A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.
С5: Шартҳои пардохти шумо чист?
A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.
С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?
A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.
С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?
A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.
С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?
A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.
