Параметрҳои техникӣ
| Асосӣ | Макс. Чуқурии пармакунӣ | 100м | |
| Диаметри сӯрохи ибтидоӣ | 110мм | ||
| Диаметри сӯрохи ниҳоӣ | 75мм | ||
| Диаметри асои пармакунӣ | 42мм | ||
| Кунҷи пармакунӣ | 90°—75° | ||
| Ротатсия | Суръати шпиндель (3 мавқеъ) | 142,285,570 чархзанӣ | |
| Зарбаи шпиндель | 450мм | ||
| Макс. фишори ғизо | 15КН | ||
| Макс. иқтидори борбардорӣ | 25KN | ||
| Макс. суръати бебор бардоштан | 3м/дақ | ||
| Баландбардорӣ | Макс. иқтидори борбардорӣ (як сим) | 10КН | |
| Суръати гардиши барабан | 55,110,220 чархзанӣ | ||
| Диаметри барабан | 145мм | ||
| Суръати даврии барабан | 0,42,0,84,1,68м/с | ||
| Диаметри ресмони сим | 9,3мм | ||
| Иқтидори барабан | 27м | ||
| Диаметри тормоз | 230мм | ||
| Бари банди тормоз | 50мм | ||
| Насоси об | Макс. ҷойивазкунӣ | Бо мотори электрики | 77л/дақ |
| Бо муҳаррики дизелӣ | 95л/дақ | ||
| Макс. фишор | 1,2 Мпа | ||
| Диаметри лайнер | 80мм | ||
| Зарбаи поршен | 100мм | ||
| Гидравликӣ | Модели | YBC-12/80 | |
| Фишори номиналӣ | 8Мпа | ||
| Ҷараён | 12л/дақ | ||
| Суръати номиналӣ | 1500 чархзанӣ | ||
| Воҳиди барқ | Навъи дизелӣ (ZS1100) | Қувваи номиналӣ | 10,3 кВт |
| Суръати гардиши номиналӣ | 2000 чархзании | ||
| Навъи муҳаррики электрикӣ | Қувваи номиналӣ | 7,5 кВт | |
| Суръати гардиши номиналӣ | 1440 чархзанӣ | ||
| Андозаи умумӣ | 1640*1030*1440мм | ||
| Вазни умумӣ (ба воҳиди барқ дохил намешавад) | 500 кг | ||
Афзалиятҳо
Дастгоҳи пармакунии асосии XY-1 метавонад барои иктишофи геологӣ, иктишофи ҷуғрофияи физикӣ, иктишофи роҳҳо ва биноҳо ва таркиши сӯрохиҳои пармакунӣ ва ғ. истифода шавад. Лаҷотҳои алмосӣ, битҳои хӯлаи сахт ва битҳои пӯлодро барои қонеъ кардани қабатҳои гуногун интихоб кардан мумкин аст. Пармакунии номиналӣ чукурии дастгохи пармакунии ядрои XY-1 100 метр; чукурии максималй 120 метр аст. Диаметри номиналии сӯрохи ибтидоӣ 110 мм, диаметри максималии сӯрохи ибтидоӣ 130 мм ва диаметри сӯрохи ниҳоӣ 75 мм аст. Чуқурии пармакунӣ аз шароити гуногуни қабат вобаста аст.
Вижагиҳо
1. XY-1 rig пармакунӣ асосии хўроки гидравликӣ бо амалиёти оддӣ ва самаранокии баланд аст.
2. Ҳамчун чаки навъи тӯб ва асои ронандагӣ, дастгоҳи пармакунии асосии XY-1 метавонад чархзании бидуни таваққуфро ҳангоми релит кардани шпиндель анҷом диҳад.
3. Нишондиҳандаи фишори сӯрохи поёнро мушоҳида кардан мумкин аст ва шароити чоҳ ба осонӣ назорат карда мешавад.
4. Пӯшидани фишангҳо, қулай барои кор, бехатар ва боэътимод.
5. Андозаи паймон ва истифодаи як пойгоҳи барои насби rig, насоси об ва муҳаррики дизелӣ, танҳо лозим аст фазои хурд.
6. Вазни сабук, васл кардан, демонтаж кардан ва кашондани он осон, барои дашт ва минтакаи кухистон мувофик аст.
