Параметрҳои техникӣ
Параметрҳои техникӣ
| Модел | Навъи сайёр, дастгоҳи гидравликии ронандагӣ | ||
| Асосӣ Параметрҳо |
Иқтидори пармакунӣ | Ф56мм (BQ) | 1000м |
| Ф71мм (NQ) | 600м | ||
| Ф89мм (HQ) | 400м | ||
| Ф114мм (PQ) | 200м | ||
| Кунҷи пармакунӣ | 60 °-90 ° | ||
| Андозаи умумӣ | 6600*2380*3360мм | ||
| Вазни умумӣ | 11000кг | ||
| Воҳиди гардиш | Суръати гардиш | 145,203,290,407,470,658,940,1316rpm | |
| Макс. моменти | 3070ш | ||
| Масофаи ғизодиҳии сари гидравликӣ | 4200мм | ||
| Ронандагии гидравликӣ системаи ғизодиҳии сар |
Навиштан | Як силиндраи гидравликӣ занҷирро пеш мебарад | |
| Қувваи бардоранда | 70KN | ||
| Қувваи ғизоӣ | 50KN | ||
| Суръати бардоштан | 0-4м/дақиқа | ||
| Суръати тези бардоштан | 45м/дақиқа | ||
| Суръати ғизо | 0-6м/дақиқа | ||
| Суръати ғизодиҳии босуръат | 64м/дақиқа | ||
| Системаи ҷойивазкунии сутунҳо | Масофа | 1000мм | |
| Қувваи бардоранда | 80KN | ||
| Қувваи ғизоӣ | 54KN | ||
| Системаи мошини фишурда | Диапазон | 50-220мм | |
| Маҷбур кардан | 150KN | ||
| Системаи мошинро мекушояд | Моменти | 12.5KN.m | |
| Винҷи асосӣ | Иқтидори бардоштан (як сим) | 50KN | |
| Суръати бардоштан (як сим) | 38м/дақиқа | ||
| Диаметри ресмон | 16мм | ||
| Дарозии ресмон | 40м | ||
| Винҷи дуввум (барои гирифтани ядро истифода мешавад) | Иқтидори бардоштан (як сим) | 12.5KN | |
| Суръати бардоштан (як сим) | 205м/дақиқа | ||
| Диаметри ресмон | 5мм | ||
| Дарозии ресмон | 600м | ||
| Насоси лой (се силиндр услуби поршении поршенӣ насос) |
Навиштан | BW-250 | |
| Ҳаҷм | 250,145,100,69L/дақиқа | ||
| Фишор | 2.5, 4.5, 6.0, 9.0MPa | ||
| Воҳиди барқ (муҳаррики дизелӣ) | Модел | 6BTA5.9-C180 | |
| Қувват/суръат | 132KW/2200rpm | ||
Диапазони татбиқ
Бори пармакунии YDL-2B як дастгоҳи пармакунии пурраи гидравликӣ мебошад, ки асосан барои пармакунии битҳои алмосӣ ва пармакунии карбиди истифода мешавад. Он инчунин метавонад дар пармакунии алмос бо техникаи корнии симдор истифода шавад.
Хусусиятҳои асосӣ
(1) Воҳиди гардиш техникаи Фаронсаро қабул кард. Он бо муҳаррикҳои дугонаи гидравликӣ ҳаракат мекард ва бо услуби механикӣ суръатро тағир медод. Он дорои суръати васеъ ва моменти баланд дар суръати паст.
(2) Воҳиди гардиш устуворона ва интиқоли дақиқ дорад, дар пармакунии чуқур бартариҳои бештар дорад.
(3) Системаи ғизодиҳӣ ва бардоштан силиндраи ягонаи гидравликиро истифода мебарад, ки масофаи тӯлонии ғизо дорад ва барои пармакунӣ қулай аст.
(4) Риг дорои суръати баландкунии бардоштан аст, ки метавонад самаранокии дастгоҳро беҳтар кунад ва вақти ёрирасонро кам кунад.
(5) Назорати насоси лой аз ҷониби клапани гидравликӣ. Ҳама гуна дастакҳо дар маҷмӯи назорат консентрат мебошанд, аз ин рӯ ҳал кардани садама дар поёнии сӯрохи пармакунӣ қулай аст.
(6) Орбитаи услуби V дар сутуни сутун метавонад устувории кофии байни сари болоии гидравликӣ ва сутунро таъмин кунад ва дар суръати гардиши баланд устувориро таъмин кунад.
(7) Риг дорои мошини фишурда ва мошини ҷилавгирӣ аст, аз ин рӯ барои чӯби буридан ва паст кардани шиддати кор қулай аст.
(8) Барои он ки системаи гидравликӣ бехатар ва боэътимодтар кор кунад, он техникаи Фаронсаро қабул кард ва мотори гардишкунанда ва насоси асосӣ ҳарду навъи поршенро истифода мебаранд.
(9) Сарвари гидравликӣ метавонад сӯрохи пармакуниро дур кунад.
Тасвири Маҳсулот
