Видео
Параметрҳои техникӣ
Асосӣ параметрҳо |
Умқи пармакунӣ | 200,150,100,70,50,30м | |
Диаметри сӯрох | 59,75,91,110,130,150мм | ||
Диаметри асо | 42мм | ||
Кунҷи пармакунӣ | 90 ° -75 ° | ||
Гардиш воҳид |
Суръати шпиндель (4 баст) | 71,142,310,620 чархзании давр | |
Зарбаи шпиндель | 450мм | ||
Макс. фишори ғизо | 15КН | ||
Макс. иқтидори бардоштан | 25КН | ||
Макс. Суръати бардоштани шпиндель бе бор | 0.05м/с | ||
Макс. Шпиндельро бе зеркашӣ ба поён | 0.067м/с | ||
Макс. Моменти баромади шпиндель | 1.25KN.m | ||
Вист | иқтидори бардоштан (хати ягона) | 15КН | |
Суръати барабан | 19,38,84,168rpm | ||
Диаметри барабан | 140мм | ||
Суръати гирду атроф (қабатҳои дуюм) | 0.166.0.331,0.733,1.465м/с | ||
Диаметри ресмони симдор | 9, 3мм | ||
Диаметри тормоз | 252мм | ||
Банди тормоз васеъ | 50мм | ||
Гидравликӣ насоси нафт |
Модел | YBC-12/80 | |
Фишори номиналӣ | 8Mpa | ||
Ҷараён | 12л/дақ | ||
Суръати номиналӣ | 1500rpm | ||
Воҳиди барқ | Навъи дизелӣ (ZS1105) | Қувваи номиналӣ | 12,1 кВт |
Суръати гардиши номиналӣ | 2200rpm | ||
Навъи муҳаррики барқӣ (Y160M-4) | Қувваи номиналӣ | 11 кВт | |
Суръати гардиши номиналӣ | 1460rpm | ||
Андозаи умумӣ | XY-1B | 1433*697*1273мм | |
XY-1B-1 | 1750*780*1273мм | ||
XY-1B-2 | 1780*697*1650мм | ||
Вазни умумӣ (воҳиди барқро дар бар намегирад) | XY-1B | 525кг | |
XY-1B-1 | 595кг | ||
XY-1B-2 | 700кг |
Диапазони татбиқ
Тадқиқоти геологии муҳандисӣ барои роҳи оҳан, шоҳроҳ, пул ва сарбанд ва ғайра; Пармакунии асосии геологӣ ва иктишофи геофизикӣ. Сӯрохиро барои чуқуриҳои хурд, таркиш ва чоҳи оби хурд парма кунед. Чуқурии номиналии пармакунӣ 150 метр аст.
Хусусиятҳои асосӣ
(1) Бо дастгоҳи нигоҳдории навъи тӯб ва Келли шашкунҷа муҷаҳҳаз шуда, он метавонад ҳангоми бекор кардани чубҳо кори беистро ба анҷом расонад ва ҳамин тариқ самаранокии пармакуниро афзоиш диҳад. Бароҳат, бехатар ва боэътимод кор кунед.
(2) Тавассути нишондиҳандаи фишори сӯрохи поёни ҳолати хубро ба осонӣ мушоҳида кардан мумкин аст. Фишангҳои пӯшида, амалиёти қулай.
(3) Шпиндели лифт аз ҷониби подшипники шарик дастгирӣ карда мешавад, он метавонад ҳодисаи сӯхтани подшипникро дастгирӣ кунад. Дар зери сари шпиндель лавҳаи болоии чоҳ барои кушодани чубҳо ба таври мувофиқ мавҷуд аст.
(4) Андозаи паймон ва вазни хурд. Ба осонӣ ҷудо кардан ва интиқол додан, ба кор дар минтақаҳои ҳамвор ва кӯҳӣ мутобиқ шудан.
(5) Шпиндели қисмати шакли ҳаштогӣ метавонад моменти бештар диҳад.