Видео
Параметрҳои техникӣ
| Асосӣ параметрҳо | Чуқурии пармакунӣ | 200, 150, 100, 70, 50, 30м | |
| Диаметри сӯрох | 59,75,91,110,130,150мм | ||
| Диаметри чӯб | 42 мм | ||
| Кунҷи пармакунӣ | 90°-75° | ||
| Гардиш воҳид | Суръати чархзанӣ (4 смена) | 71,142,310,620 чархзанӣ дар як дақиқа | |
| Зарбаи шпиндель | 450 мм | ||
| Фишори максималии ғизодиҳӣ | 15KN | ||
| Иқтидори максималии бардоштан | 25KN | ||
| Суръати максималии бардоштани шпиндель бе бор | 0.05 м/с | ||
| Макс. Шпиндел бе бор ба поён ҳаракат мекунад | 0.067м/с | ||
| Моменти максималии баромади шпиндел | 1.25KN.m | ||
| Бардоранда | иқтидори борбардорӣ (як хат) | 15KN | |
| Суръати барабан | 19,38,84,168 чархзанӣ дар як дақиқа | ||
| Диаметри барабан | 140 мм | ||
| Суръати даврзании барабан (қабатҳои дуюм) | 0.166,0.331,0.733,1.465м/с | ||
| Диаметри ресмони симӣ | 9.3 мм | ||
| Диаметри тормоз | 252 мм | ||
| Паҳнои тасмаи тормоз | 50 мм | ||
| Гидравликӣ насоси равған | Модел | YBC-12/80 | |
| Фишори номиналӣ | 8Mpa | ||
| Ҷараён | 12л/дақ | ||
| Суръати номиналӣ | 1500 чархзанӣ дар як дақиқа | ||
| Воҳиди барқ | Навъи дизел (ZS1105) | Қувваи номиналӣ | 12.1 кВт |
| Суръати гардиши номиналӣ | 2200 чархзанӣ дар як дақиқа | ||
| Навъи муҳаррики барқӣ (Y160M-4) | Қувваи номиналӣ | 11 кВт | |
| Суръати гардиши номиналӣ | 1460 чархзанӣ дар як дақиқа | ||
| Андозаи умумӣ | XY-1B | 1433*697*1273мм | |
| XY-1B-1 | 1750*780*1273мм | ||
| XY-1B-2 | 1780*697*1650мм | ||
| Вазни умумӣ (ба ҷузъи барқ дохил намешавад) | XY-1B | 525 кг | |
| XY-1B-1 | 595 кг | ||
| XY-1B-2 | 700 кг | ||
Доираи татбиқ
Ҷустуҷӯи муҳандисии геологӣ барои роҳи оҳан, шоҳроҳ, пул ва сарбанд ва ғайра; Пармакунии геологии асосӣ ва ҷустуҷӯи геофизикӣ. Парма кардани сӯрохиҳо барои маҳлули хокӣ, таркиш ва чоҳҳои хурди обӣ. Чуқурии номиналии пармакунӣ 150 метр аст.
Хусусиятҳои асосӣ
(1) Бо дастгоҳи нигоҳдории навъи тӯб ва Келлии шашкунҷа муҷаҳҳаз буда, он метавонад ҳангоми бардоштани чӯбҳо беист кор кунад ва бо ин васила самаранокии пармакуниро афзоиш диҳад. Ба осонӣ, бехатар ва боэътимод кор кунед.
(2) Тавассути нишондиҳандаи фишори чоҳи поёнӣ, ҳолати чоҳро ба осонӣ мушоҳида кардан мумкин аст. Фишангҳоро пӯшед, кори қулай.
(3) Шпиндели бардоранда аз ҷониби подшипники курашакл дастгирӣ карда мешавад, ки метавонад сӯхтани подшипники бардорандаро пешгирӣ кунад. Дар зери сари шпиндель, пластинаи болоии чоҳ барои кушодани қулайи чӯбҳо мавҷуд аст.
(4) Андозаи паймон ва вазни кам. Ба осонӣ қисм-қисм ҷудо карда мешавад ва интиқол дода мешавад, барои кор дар минтақаҳои ҳамвор ва кӯҳӣ мутобиқ карда мешавад.
(5) Қисмати шпиндели шакли ҳашткунҷа метавонад моменти гардишро бештар диҳад.
Тасвири маҳсулот
С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?
A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.
С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?
A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.
С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?
A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.
Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?
A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.
С5: Шартҳои пардохти шумо чист?
A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.
С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?
A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.
С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?
A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.
С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?
A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.
