МуаррифииДастгоҳи пармакунии ядроии XY-4, як роҳи ҳалли муосир барои лоиҳаҳои ҷустуҷӯи геологӣ ва кофтани кон. Ин дастгоҳи пармакунии инноватсионӣ барои таъмини кори боэътимод ва самаранок дар як қатор барномаҳои пармакунӣ тарҳрезӣ шудааст, ки онро интихоби беҳтарин барои геологҳо, ширкатҳои истихроҷи маъдан ва ширкатҳои сохтмонӣ мегардонад.
Дастгоҳи пармакунии аслии XY-4 бо хусусиятҳо ва имкониятҳои пешрафта муҷаҳҳаз шудааст, то натиҷаҳои дақиқ ва дақиқи пармакуниро таъмин намояд. Он бо муҳаррики баландсифат кор мекунад, ки қувва ва моменти заруриро барои пармакунӣ дар шаклҳои душвортарини геологӣ таъмин мекунад. Таҷҳизот инчунин дорои сохтори пойдор ва мустаҳкам аст, ки онро барои истифода дар муҳитҳои дурдаст ва душвор мувофиқ мегардонад.
Яке аз бартариҳои асосии дастгоҳи пармакунии ядроии XY-4 чандир будани он аст. Онро барои як қатор вазифаҳои пармакунӣ, аз ҷумла ҷустуҷӯи геологӣ, ҷустуҷӯи маъданҳо ва мониторинги муҳити зист истифода бурдан мумкин аст. Дастгоҳ қодир аст, ки бо коркарди карбиди алмос ва волфрам кор кунад ва барои як қатор лоиҳаҳои пармакунӣ роҳи ҳалли чандир ва мутобиқшавандаро фароҳам меорад.
Илова бар чандирӣ, дастгоҳи пармакунии аслии XY-4 дақиқӣ ва назорати истисноиро пешниҳод мекунад. Он бо технологияи пешрафтаи пармакунӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки имкон медиҳад, ки мавқеъгирии дақиқ ва назорати умқ таъмин карда шавад ва дақиқии баландтаринро ҳангоми гирифтани ҳар як намунаи аслӣ таъмин намояд. Ин сатҳи дақиқӣ барои таҳқиқоти геологӣ ва арзёбии захираҳо муҳим аст, ки XY-4-ро ба як воситаи арзишманд барои геологҳо ва мутахассисони соҳаи истихроҷи маъдан табдил медиҳад.
Илова бар ин, пармаи XY-4 бо дарназардошти бехатарӣ ва роҳатии оператор тарҳрезӣ шудааст. Он дорои панели идоракунии қулай барои истифодабаранда ва тарҳи эргономикӣ мебошад, ки хастагии операторро ба ҳадди ақалл мерасонад ва ҳосилнокиро ба ҳадди аксар мерасонад. Хусусиятҳои бехатарӣ, аз қабили хомӯшкунии худкор ва тугмаҳои қатъи фаврӣ, инчунин дар дастгоҳи насбкунӣ муттаҳид карда шудаанд, то ба оператороне, ки дар шароити душвори пармакунӣ кор мекунанд, оромии хотир фароҳам оранд.
Вақте ки сухан дар бораи самаранокӣ меравад, пармаи аслии XY-4 беҳамто аст. Системаи самараноки пармакунӣ ва имконоти гардиши баландсуръати он вақти пармакуниро кам мекунад ва ҳосилнокиро афзоиш медиҳад. Ин на танҳо вақт ва хароҷоти меҳнатро сарфа мекунад, балки имкон медиҳад, ки маъракаи ҳамаҷонибаи пармакунӣ анҷом дода шавад, ки дар натиҷа маълумоти дақиқтар ва боэътимодтари геологӣ ба даст оварда мешавад.
Хулоса, дастгоҳи пармакунии аслии XY-4 роҳи ҳалли беҳтарин барои ҷустуҷӯи геологӣ ва кофтани кон мебошад. Бисёрҷониба будан, дақиқӣ ва самаранокии дастгоҳ онро барои ҳама гуна лоиҳаи пармакунӣ, аз ҷустуҷӯи маъданҳо то мониторинги муҳити зист, интихоби беҳтарин мегардонад. Хусусиятҳо ва имкониятҳои пешрафтаи он онро ба як воситаи ҳатмӣ барои геологҳо, ширкатҳои истихроҷи маъдан ва ширкатҳои сохтмонӣ табдил медиҳанд, ки натиҷаҳои беҳтарини пармакуниро меҷӯянд. Дастгоҳи пармакунии аслии XY-4-ро барои лоиҳаи навбатии пармакунии худ интихоб кунед ва тафовутеро, ки он метавонад дар фаъолияти шумо эҷод кунад, эҳсос кунед.
| 1, Иқтидори пармакунӣ | ||||
| Пармакунии аслӣ | ||||
| Навъи чӯби пармакунӣ | Андозаи чӯби пармакунӣ | Чуқурии пармакунӣ | ||
| Мили пармакунӣ (Чин) | Мили пармакунии ғафсшудаи дохилӣ | Мили пармакунии 42 мм | 900 м | |
| Мили пармакунии 50 мм | 700 м | |||
| Мили пармакунии 60 мм | 550 м | |||
| Чӯбҳои пармакунии симӣ | Мили пармакунӣ 55.5 мм | 750 м | ||
| Мили пармакунӣ 71 мм | 600 м | |||
| Мили пармакунӣ 89 мм | 480 м | |||
| Мили пармакунии DCDMA | Чӯбҳои пармакунии симӣ | Мили пармакунии BQ | 800 мм | |
| Мили пармакунии NQ | 600 мм | |||
| Мили пармакунии NQ | 450 мм | |||
| Мили пармакунии PQ | 250 мм | |||
| 2, кунҷи гардиши шпиндел | 0°-360° | |||
| 3, Қудрат | Модел | Қудрат | Суръати суръат | Вазн |
| Мотори барқӣ | Y225S-4 | 37 кВт | 1480 гардиш/дақ | 300 кг |
| Муҳаррики дизелӣ | YCD4K11T-50 | 37 кВт | 2200 гардиш/дақ | 300 кг |
| 4, Мизи гардишкунанда | ||||
| Навъ | Ғизодиҳии дукарата ва гардиши механикӣ | |||
| Диаметри шпиндель | Φ8 мм | |||
| Суръати шпиндель | Ба пеш (дақиқа/дақ)48 87 150 230 327 155 280 485 745 1055 | |||
| Баръакс (дақ/дақ)52 170 | ||||
| Моменти максималӣ | 5757Н·м | Ҳаракати ғизодиҳии шпиндель | 600 мм | |
| Қувваи максималии болобардории шпиндель | 80KN | Қувваи максималии ғизодиҳии шпиндель | 60KN | |
| 5, Бардоштан | ||||
| Навъ | Системаи интиқоли фишанги сайёравӣ | |||
| Диаметри ресмони симӣ | Φ15.5 мм | |||
| Иқтидори ғалтак | 89м (ҳафт қабат) | |||
| Қувваи максималии бардоранда (ресмони ягона) | 48KN | |||
| Суръати бардоштан | Суръати бардоштан (қабати сеюм) 0.46 0.83 1.44 2.21 3.15 | |||
| 6, муфта | ||||
| Навъ | Муфтаи соишдиҳии якдискаи хушки хоси навъи 130 барои мошин | |||
| 7, Системаи гидравликӣ | ||||
| Фишори система | ||||
| Фишори номиналӣ | 8Mpa | Фишори максималӣ | 10 Мпа | |
| Насоси равған | Бо муҳаррики дизелӣ | Бо муҳаррики барқӣ | ||
| Насоси фишанги равғанӣ | CB-E25 | CB-E40 | ||
| Ҷойивазкунӣ | 25 мл/р | 40 мл/р | ||
| Суръати номиналӣ | 2000 р/дақ | 2000 р/дақ | ||
| Фишори номиналӣ | 16Mpa | 16Mpa | ||
| Фишори максималӣ | 20 МПа | 20 МПа | ||
| 8, Чаҳорчӯба | ||||
| Навъ | Навъи лағжанда (бо чаҳорчӯбаи асосӣ) | |||
| Mova bletravel of drill | 460 мм | Масофа байни пармакунӣ ва кушодани сӯрох | 260 мм | |
| 9, Андозаи пармакунӣ (Узн x В x Баландӣ) | 2850x1050x1900мм | |||
| 10, Вазни дастгоҳ (Муҳаррик дохил карда нашудааст) | 1600 кг | |||
С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?
A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.
С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?
A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.
С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?
A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.
Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?
A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.
С5: Шартҳои пардохти шумо чист?
A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.
С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?
A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.
С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?
A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.
С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?
A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.
