Дастгоҳи пармакунии аслии гидравликии SD-1200, ки бо дастгоҳи пармакунии гидравликии SD-1200 насб шудааст, асосан барои пармакунии битҳои алмосӣ бо бардорандаҳои симӣ истифода мешавад. Он технологияи пешрафтаи хориҷии системаи нигоҳдории асои гардиш ва системаи гидравликиро қабул кардааст. Он барои пармакунии битҳои алмосӣ ва пармакунии битҳои карбидии қабати сахт мувофиқ аст. Он инчунин метавонад барои пармакунии ҷустуҷӯӣ ва пармакунии сӯрохиҳои поя ё сӯхта ва пармакунии чоҳҳои хурди обӣ истифода шавад.
Параметрҳои техникӣ
| Параметрҳои асосӣ | Чуқурии пармакунӣ | Ф56мм (BQ) | 1500 м |
| Ф71мм (NQ) | 1200 м | ||
| Ф89мм (HQ) | 800 м | ||
| Ф114мм (PQ) | 600 м | ||
| Кунҷи пармакунӣ | 60°-90° | ||
| Андозаи умумӣ | 8500*2400*2900мм | ||
| Вазни умумӣ | 13000 кг | ||
| Воҳиди гардиш (ду муҳаррики гидравликӣ ва суръати тағйирдиҳандаи услуби механикӣ бо муҳаррикҳои A2F180) | Моменти момент | 1175 чархзанӣ дар як дақиқа | 432Нм |
| 823 чархзанӣ дар як дақиқа | 785 Нм | ||
| 587 чархзанӣ дар як дақиқа | 864Нм | ||
| 319 чархзанӣ дар як дақиқа | 2027Нм | ||
| 227 чархзанӣ дар як дақиқа | 2230Нм | ||
| 159 чархзанӣ дар як дақиқа | 4054 Нм | ||
| 114 чархзанӣ дар як дақиқа | 4460Нм | ||
| Масофаи ғизодиҳии сари рондани гидравликӣ | 3500 мм | ||
| Системаи ғизодиҳӣ силиндраи ягонаи гидравликӣ, ки занҷирро ба ҳаракат медарорад | Қувваи бардоштан | 120KN | |
| Қувваи ғизодиҳӣ | 60KN | ||
| Суръати бардоштан | 0-4м/дақ | ||
| Суръати баланди бардоштан | 29м/дақ | ||
| Суръати ғизодиҳӣ | 0-8м/дақ | ||
| Ғизодиҳии босуръат бо суръати баланд | 58м/дақ | ||
| Ҳаракати сутун | Масофаи ҳаракати сутун | 1000 мм | |
| Қувваи бардоштани силиндр | 100KN | ||
| Қувваи ғизодиҳии силиндр | 70KN | ||
| Дорандаи чӯб | Доираи фаъолияти холдинг | 50-200 мм | |
| Қувваи нигоҳдоранда | 120KN | ||
| Системаи мошини кушодашаванда | Моменти печонданиро кушоед | 8000Нм | |
| Лебедкаи асосӣ | Суръати бардоштан | 46м/дақ | |
| Қувваи бардорандаи як ресмон | 55KN | ||
| Диаметри ресмон | 16 мм | ||
| Дарозии кабел | 40м | ||
| Лебедкаи дуюмдараҷа (W125) | Суръати бардоштан | 205м/дақ | |
| Қувваи бардорандаи як ресмон | 10KN | ||
| Диаметри ресмон | 5 мм | ||
| Дарозии кабел | 1200 м | ||
| Насоси лой (насос бо се силиндраи поршени мутақобил) | Модел | BW-250A | |
| Масофа | 100 мм | ||
| Диаметри силиндр | 80 мм | ||
| Ҳаҷм | 250,145,90,52л/дақ | ||
| Фишор | 2.5,4.5,6.0,6.0MPa | ||
| Миксери гидравликӣ | аз ҷониби муҳаррики гидравликӣ ба даст оварда шудааст | ||
| Ҷойгиркунии дастгирӣ | чор домкрат барои дастгирии гидравликӣ | ||
| Муҳаррик (дизелӣ Cummins) | Модел | 6BTA5.9-C180 | |
| Қувват/суръат | 132 кВт/2200 чархзанӣ дар як дақиқа | ||
| Хазинадор | васеъ | 2400 мм | |
| Кунҷи нишебии максималии транзит | 25° | ||
| Боркунии максималӣ | 15000 кг | ||
Доираи татбиқи дастгоҳи пармакунии аслии SD1200
Дастгоҳи пармакунии пурраи гидравликии SD-1200метавонад барои таҳқиқоти муҳандисии геология, пармакунии иктишофи сейсмикӣ ва пармакунии чоҳҳои обӣ, пармакунии лангар, пармакунии ҳавопаймоӣ, пармакунии кондитсионер, пармакунии сӯрохиҳои чӯбӣ истифода шавад.
Хусусиятҳои дастгоҳи пармакунии аслии гидравликии пурраи SD-1200
(1) Воҳиди гардиш (сари гардиши гидравликӣ)-и дастгоҳи пармакунии аслии гидравликии SD1200 усули Фаронсаро қабул кард. Он бо ду муҳаррики гидравликӣ идора мешуд ва суръатро бо услуби механикӣ тағйир медод. Он дорои суръати васеъ ва моменти баланд дар суръати паст мебошад. Дастгоҳи пармакунии аслии гидравликии SD1200 инчунин метавонад бо муҳаррикҳои гуногун раванди сохтмон ва пармакуниро қонеъ гардонад.
(2) Суръати максималии шпиндели дастгоҳи пармакунии аслии гидравликии SD1200 1175 чархзанӣ дар як дақиқа бо моменти гардиш 432 Нм мебошад, аз ин рӯ он барои пармакунии амиқ мувофиқ аст.
(3) Системаи ғизодиҳӣ ва бардоштани дастгоҳи пармакунии аслии гидравликии SD1200 аз силиндраи ягонаи гидравликӣ истифода мебарад, ки занҷирро ҳаракат медиҳад. Он дорои хусусияти масофаи тӯлонии ғизодиҳӣ мебошад, аз ин рӯ раванди пармакунии аслии санги дароз осон аст.
(4) Сари гардонандаи гидравликӣ метавонад сӯрохи пармакуниро дур кунад, бо системаи мошини фишанг, системаи мошини кушодани қулф ва мошини ёвари чӯб ҳамроҳ бошад, аз ин рӯ, он барои пармакунии аслии санг қулай аст.
(5) Дастгоҳи пармакунии гидравликии SD1200 бо қувваи баланди борбардорӣ дорои суръати баланди борбардорӣ буда, метавонад вақти ёрирасонро кам кунад. Шустани сӯрох осон аст ва самаранокии дастгоҳро беҳтар мекунад.
(6) Орбита ба шакли V дар сутун метавонад сахтии кофӣ байни сари болоии гидравликӣ ва сутунро таъмин кунад ва дар суръати баланди гардиш устуворӣ диҳад.
(7) Лебедкаи асосӣ лебедкаи BRADEN-ро аз ИМА қабул кард, ки устувории кор ва эътимоднокии тормозро таъмин мекунад. Лебедкаи симӣ метавонад дар барабани холӣ ба суръати максималии 205 м/дақ бирасад, ки ин вақти ёрирасонро сарфа кард.
(8) Дастгоҳи пармакунии аслии гидравликии SD1200 дорои дастгоҳи фишанг ва дастгоҳи кушодани қулф мебошад, аз ин рӯ он барои кушодани чӯб ва кам кардани шиддати кор қулай аст.
(9) Дастгоҳи пармакунии аслии гидравликии SD1200 бо суръатсанҷҳои шпиндель ва ченаки чуқурии пармакунӣ муҷаҳҳаз шудааст, интихоби маълумоти пармакунӣ қулай аст.
(10) Дастгоҳи пармакунии аслии гидравликии SD1200 системаи мувозинати фишори қафоро барои вазн кардани стержень истифода бурд. Муштарӣ метавонад ба осонӣ фишори пармакуниро дар сӯрохи поёнӣ ба даст орад ва мӯҳлати кори парҳоро зиёд кунад.
(11) Системаи гидравликӣ боэътимод аст, насоси лой аз ҷониби клапани гидравликӣ идора карда мешавад. Ҳама намуди дастакҳо дар маҷмӯи идоракунӣ мутамарказ карда шудаанд, аз ин рӯ ҳалли ҳодисаҳои пармакунӣ қулай аст.
(12) Дастгоҳи пармакунии аслии гидравликии SD1200 бо дастаки идоракунии гаҷ ва дастаки электронӣ насб карда шудааст, ки дастгоҳ метавонад ба осонӣ ҳаракат кунад ва дастаки беруниро пайваст кунад, ки ҳаракатро бехатартар ва осонтар мекунад.
С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?
A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.
С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?
A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.
С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?
A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.
Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?
A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.
С5: Шартҳои пардохти шумо чист?
A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.
С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?
A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.
С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?
A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.
С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?
A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.
