Параметрҳои техникӣ
Параметрҳои техникӣ
| Модел | Дастгоҳи сари ронандагии гидравликии навъи траулер | ||
| Асосӣ Параметрҳо | Иқтидори пармакунӣ | Ф56мм(BQ) | 1000 м |
| Ф71мм (NQ) | 600 м | ||
| Ф89мм (HQ) | 400 м | ||
| Ф114мм(PQ) | 200 м | ||
| Кунҷи пармакунӣ | 60°-90° | ||
| Андозаи умумӣ | 6600*2380*3360мм | ||
| Вазни умумӣ | 11000 кг | ||
| Воҳиди гардиш | Суръати гардиш | 145,203,290,407,470,658,940,1316 чархзанӣ дар як дақиқа | |
| Моменти максималӣ | 3070 Н.м | ||
| Масофаи ғизодиҳии сари рондани гидравликӣ | 4200 мм | ||
| Ронандагии гидравликӣ системаи ғизодиҳии сар | Навъ | Як силиндраи гидравликӣ, ки занҷирро ҳаракат медиҳад | |
| Қувваи бардоштан | 70KN | ||
| Қувваи ғизодиҳӣ | 50KN | ||
| Суръати бардоштан | 0-4м/дақ | ||
| Суръати баланди бардоштан | 45м/дақ | ||
| Суръати ғизодиҳӣ | 0-6м/дақ | ||
| Суръати баланди ғизодиҳӣ | 64м/дақ | ||
| Системаи ҷойивазкунии сутун | Масофа | 1000 мм | |
| Қувваи бардоштан | 80KN | ||
| Қувваи ғизодиҳӣ | 54KN | ||
| Системаи мошини фишанг | Диапазон | 50-220 мм | |
| Қувва | 150KN | ||
| Системаи мошинро кушоед | Моменти момент | 12.5KN.m | |
| Лебедкаи асосӣ | Иқтидори бардоштан (як сим) | 50KN | |
| Суръати бардоштан (як сим) | 38м/дақ | ||
| Диаметри ресмон | 16 мм | ||
| Дарозии ресмон | 40м | ||
| Лебедкаи дуюмдараҷа (барои гирифтани ядро истифода мешавад) | Иқтидори бардоштан (як сим) | 12.5KN | |
| Суръати бардоштан (як сим) | 205м/дақ | ||
| Диаметри ресмон | 5 мм | ||
| Дарозии ресмон | 600 м | ||
| Насоси лой (се силиндрӣ) сабки поршени мутақобила насос) | Навъ | BW-250 | |
| Ҳаҷм | 250,145,100,69л/дақ | ||
| Фишор | 2.5, 4.5, 6.0, 9.0MPa | ||
| Воҳиди барқ (муҳаррики дизелӣ) | Модел | 6BTA5.9-C180 | |
| Қувват/суръат | 132 кВт/2200 чархзанӣ дар як дақиқа | ||
Доираи татбиқ
Пармаи YDL-2B як дастгоҳи пурраи гидравликии пармакунии болоӣ мебошад, ки асосан барои пармакунии битҳои алмосӣ ва пармакунии битҳои карбидӣ истифода мешавад. Он инчунин метавонад дар пармакунии алмосӣ бо усули сӯрохкунии симӣ истифода шавад.
Хусусиятҳои асосӣ
(1) Агрегати гардишӣ техникаи Фаронсаро қабул кард. Он бо ду муҳаррики гидравликӣ кор мекард ва суръатро бо услуби механикӣ тағйир медод. Он дорои суръати васеъ ва моменти баланд дар суръати паст мебошад.
(2) Агрегати гардиш мунтазам кор мекунад ва интиқол дақиқ аст, он дар пармакунии амиқ бартариҳои бештар дорад.
(3) Системаи ғизодиҳӣ ва бардоштан аз силиндраи ягонаи гидравликӣ истифода мебарад, ки занҷирро ҳаракат медиҳад, ки масофаи тӯлонии ғизодиҳӣ дорад ва барои пармакунӣ қулай аст.
(4) Дастгоҳи борбардорӣ суръати баланди баланд дорад, ки метавонад самаранокии дастгоҳро беҳтар кунад ва вақти ёрирасонро кам кунад.
(5) Идоракунии насоси лой аз ҷониби клапани гидравликӣ. Ҳама намуди дастакҳо дар маҷмӯи идоракунӣ мутамарказ карда шудаанд, аз ин рӯ ҳалли садама дар поёни сӯрохи пармакунӣ қулай аст.
(6) Орбита ба шакли V дар қуттиҳои сутун мустаҳкамии кофиро байни сари болоии гидравликӣ ва сутун таъмин мекунад ва дар суръати баланди гардиш устуворӣ медиҳад.
(7) Дастгоҳ дорои дастгоҳи фишанг ва дастгоҳи кушодани қулф мебошад, аз ин рӯ, он барои кушодани чӯб ва кам кардани шиддати кор қулай аст.
(8) Барои он ки системаи гидравликӣ бехатартар ва боэътимодтар кор кунад, он техникаи Фаронсаро қабул кард ва муҳаррики гардишкунанда ва насоси асосӣ ҳарду аз намуди поршен истифода мебаранд.
(9) Сари гардонандаи гидравликӣ метавонад сӯрохи пармакуниро дур кунад.
Тасвири маҳсулот
С1: Шумо истеҳсолкунанда, ширкати тиҷоратӣ ё шахси сеюм ҳастед?
A1: Мо истеҳсолкунанда ҳастем. Корхонаи мо дар музофоти Ҳебей дар наздикии пойтахти Пекин, дар масофаи 100 км аз бандари Тяньцзин ҷойгир аст. Мо инчунин ширкати тиҷоратии худро дорем.
С2: Оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед, ҳайрон мешавед?
A2: Хавотир нашавед. Озодона бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва фароҳам овардани қулайии бештар ба мизоҷон, мо фармоишҳои хурдро қабул мекунем.
С3: Оё шумо метавонед маҳсулотро ба кишвари ман фиристед?
A3: Албатта, мо метавонем. Агар шумо экспедитори киштии худро надошта бошед, мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.
Q4: Оё шумо метавонед барои ман OEM кор кунед?
A4: Мо ҳама фармоишҳои OEM-ро қабул мекунем, танҳо бо мо тамос гиред ва тарҳи худро ба ман диҳед. Мо ба шумо нархи мувофиқро пешниҳод мекунем ва ҳарчи зудтар барои шумо намунаҳо тайёр мекунем.
С5: Шартҳои пардохти шумо чист?
A5: Бо T/T, L/C AT SIGHT, 30% пешпардохт пешакӣ, 70% бақия пеш аз интиқол.
С6: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?
A6: Аввал PI-ро имзо кунед, пасандозро пардохт кунед, баъд мо истеҳсолотро ташкил мекунем. Пас аз анҷоми истеҳсолот, шумо бояд боқимондаро пардохт кунед. Дар ниҳоят, мо молро мефиристем.
С7: Кай ман метавонам нархномаро гирам?
A7: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо нархнома пешниҳод мекунем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо занг занед ё дар почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо дархости шуморо афзалиятнок ҳисоб кунем.
С8: Оё нархи шумо рақобатпазир аст?
A8: Танҳо маҳсулоти босифате, ки мо пешниҳод мекунем. Бешубҳа, мо ба шумо беҳтарин нархи заводро дар асоси маҳсулот ва хидматрасонии аъло пешниҳод хоҳем кард.
